情熱的なサイクリストの皆様に朗報です！自転車なしの生活は考えられないという人も、自転車はアパートの壁に飾られて、あなたと一緒に暮らすことができます。 On The Wall は、家具としても機能する革新的なハンドメイドの自転車ホルダーです。
Icona Neoのルーツは、イタリアで4番目に大きな都市トリノに遡ります。トリノは自動車産業の息吹を帯びており、数多くの自動車メーカーやデザイナー、自動車機器メーカー、そして研究センターが拠点を置いています。この小さなNeoの設計において、Iconaはソフトウェア、バーチャルリアリティ、そしてシミュレーションを活用し、大都市の狭く混雑した道路での運転体験を向上させました。
オペル GT コンセプトは、3 月のジュネーブ モーター ショーで発表され、将来の方向性を示す未来のスポーツカーの研究の写真を私たちに提供してくれました。ドアミラー、ドアハンドル、フロントガラスのワイパーのないこの車は、オペル GT モデルとモンツァ コンセプトの「子」です。
映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』で不朽の名声を博した象徴的なクーペ、デロリアンDCM-12が復活を遂げる。メーカーは、1982年に生産中止となった80年代のこの未来的な車の生産再開に必要な許可をすべて取得した。これは厳密には生産ではなく、組み立て作業である。デロリアン・モーター・カンパニーは20年前に保証部品センターに保管されていたオリジナルのスペアパーツを買い取ったのだ。不死鳥のように蘇ったこの車の真髄は、この車の公認取得を可能にする法改正の真髄にある。この量は、新車約500台分に相当すると言われている。
最後のポルシェ ボクスターはかなり古いものであったため、ポルシェは最小のコンバーチブルを改修することにしました。ポルシェ 718 ボクスターは、このシリーズの特徴をそのままに、さらに力強さを増しています。インテリアも少し変更されており、ダッシュボードや吸気スロットに変更が見られ、ポルシェ コミュニケーション マネジメント システムも「再塗装」されました。そしてもう一つ重要な情報は、彼らはシリンダーを2本落としたということだ。それにもかかわらず、718 ボクスターは先代よりも強力です。
ジャガー F タイプ SVR はジュネーブ モーター ショーの目玉の 1 つとなり、すでに新しい SVR モデルの最初の写真がオンライン上に公開されており、ジャガー F タイプは次のような地位を築いているため、大きな一歩を踏み出すことになります。今日の最も美しいクーペのひとつ。しかし、写真から判断すると、彼は満足以上のことができるでしょう。このスポーティでエレガントなクーペは、社内スポーツ部門の特殊車両オペレーションによって開発された最初の量産モデルとなり、ボンネットの下には 575 馬力もの 5.0 リッター エンジンが隠されています。
レッドブル・フローズン・ラッシュは、トラックレースを凌駕する、他に類を見ないオフロード・スノーレースです。2014年にトラックで初開催されたこのレースは、今年は改造された雪上車が事件現場（アメリカ・メイン州ニューリー・スキーリゾート）に戻り、息を呑むような大胆なアクションを披露しました。
はい、あなたは正しく読んでいます。これは、キャラバン休暇の 130 年を祝うために Bright Bricks によって構築されたレゴ キャラバンです。レゴ ブロックで作られた世界最大のトレーラーとしてギネスブックに登録されたこのプロジェクトには、12 人のクリエイティブな人々が 12 週間以上を費やし、215,158 個のブロックから思い描いたものを組み立てました。
自動車と呼べる最初の乗り物が登場したのは 1769 年に遡りますが、これについては専門家の意見が一致していないため、内燃機関が登場した 1885 年が正確です。多くの発明とは対照的に、このタイプの自動車は個人によって署名されたものではなく、多くの人々の貢献によって蒸気動力の馬車を介して完成されました。最初のガソリン車はカール・ベンツによるものとされており、この年にレバーで制御される小さな前輪を備えた三輪車を発表しました。最初のスロベニア車を製造したのは誰か、そしてどの車が前世紀を特徴づけたのかを以下で調べてみましょう。
1990 年のリヴァ フェラーリ 32 スピードボートは、ダイヤモンドのように希少です。実際、歴史上わずか 30 台しか生産されず、船体は F1 からインスピレーションを受け、フェラーリのトレードマークカラー (ロッソ コルサ) に彩られました。ブラックのカーボンファイバースポイラーがそれを引き立てます。この伝説的なモーターボートの希望価格は 18 万ユーロであるため、このコレクター アイテムは決して安いものではありません。
日産は、モントリオールオートショーで、ヨーロッパでエクストレイルとして知られるカナダのベストセラーSUVの改良版である日産ローグウォリアーコンセプトSUVを発表した。このSUVはタイヤを捨ててサーキットに設置され、日産の四輪駆動能力を実証した。
未来のフェラーリはどうなるでしょうか？ 2040年にはどうなっているでしょうか？イタリアの種牡馬に対する彼らのビジョンは、毎年開催されるフェラーリのコンペティション「トップ・デザイン・スクール」に参加した4つの学校（ドイツのプフォルツハイム大学、デトロイトのクリエイティブ・スタディーズ大学、ソウルの弘益大学、バレンシエンヌのISD-Rubik）の新進気鋭のデザイナーによって発表された。チャレンジ」で優勝したフェラーリ マニフェストのデザインを紹介します。