Novi razred A je svež veter v jadra Mercedes-Benza, in ker so ambicije velike in je prav kitajski trg tisti, ki avtomobilističnim znamkam ponuja največ možnosti za rast, je razred A v limuzinski različici razvit izključno za kitajski trg, kjer ga bodo tudi proizvajali. Tudi zato tega sicer izjemno zanimivega avtomobila na evropskih cestah ne boste videli. Avtosalon v Pekingu je tako postregel še z enim presenečenjem, ki pa za poznavalce ni takšno presenečenje.
Smart は成長し、コンパクトな完全電気自動車 Smart #1 を導入しました。このプロジェクトは、メルセデスと吉利という 2 つの巨人が協力して作成されており、これまでの実用的なニッチな機能を基盤としていますが、大幅に大きな設置面積、より多くの容量、および多くの技術的改善に驚かされます。もちろんフル電動です。
ニュージーランドのドリフター、マッド マイク ウィデットがマツダ RX-8 で南アフリカのフランシュフック峠のカーブを驚異的なスピードで駆け抜け、自らの運命に挑む様子をご覧ください。 「クラシックな競馬場で行き過ぎてコースから滑り落ちてしまうと、砂、フェンス、ゴムの壁が待っています。ここで道から滑り落ちたら…、終わりだ」と彼自身、幸運にも全身の皮膚を脱いだアドレナリンが出るような経験を語った。
Kdor čaka, dočaka. Alfa Romeo je sicer svoje oboževalce pustila dolgo čakati na novost, a čakanje se je izplačalo. Ob 105. obletnici obstoja znamke so namreč med žive vrnili slovito ime Alfa Romeo Giulia. Gre za naslednico slovite Alfe 159, ki se je dvignila kot feniks iz pepela, a si po videzu s predhodnico ni podobna. Vzporedno z Giulio je svoj premierni nastop doživel tudi osvežen logotip znamke, kjer pa mesto jasno nista izgubili kača renesančne dinastije Visconti in lombardski križ.
ロマンチックな漂流を楽しみたいですか?あちこちを走るマシンの映像は格別の楽しみです。それから、楽しいレクリエーションドリフトのカテゴリーを再定義する Tortuga Trikes プロジェクトをサポートしてください。
アウディは上海モーターショーでコンセプトエディションのアウディA6 e-tronを発表し、新しい電気モデルの登場を発表した。ビジネスセダンという非常に重要なプレミアムセグメントにおいても、電気は現実のものとなりつつあります。
単一のボディ設計と 3 つの異なる環境に優しいドライブ (ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド、電気または EV ドライブ) を備えた初の量産車であるという事実にもかかわらず、ヒュンダイ アイオニックは、ジュネーブでは (不当にも) 比較的目立たないままでした。クラシックドライブによるイノベーション。 Ioniq はヒュンダイの新たな時代の先駆けであり、韓国ブランドのハイブリッドおよび電気駆動装置のさらなる発展を予告するものであり、トヨタ プリウスに投げかけられる単なる挑戦ではありません。
BMW ブランドのすべてのファンは、BMW にとって非常に特別なサインを持つ 3 および 4 シリーズ モデルのバージョンを BMW が発表する瞬間を心待ちにしてきました。 M の文字は常にスポーツの卓越性とダイナミズムを表します。今回はすでに5世代目。そして初めて、2つの異なるコンセプトで。 M3とM4の紹介です。
スマートは、非常に大胆かつ非常に未来的な方法で、コンセプト電気自動車 Smart Vision EQ Fortwo を構想しました。こうしてカーシェアリングは私たちの日常生活となり、さらにハンドルやアクセル、クラッチ、ブレーキ用のペダルも捨てることができるようになります。
エキサイティングなマセラティ MC20 クーペのプレゼンテーションからほぼ 2 年が経過しましたが、イタリアからの最新ニュースは、再び熱波が来る直前に、ちょうどいいタイミングで届きました。すなわち、すでにおなじみのクーペのコンバーチブルバージョンを表すマセラティ MC20 シエロが導入されました。
新世代のファビアは、パリで開催される10月のサロンで間違いなく最大級のプレミアとなるだろうし、シュコダはそれに向けて大胆な計画を立てている。このモデルの第 3 世代では 65 kg の軽量化が図られ、7 つのエンジン、2 つのギアボックス、さらにコンビバージョンから選択できます。残念ながら、新参者はスポーティな RS を失うことになりますが、よりスポーティな好みの人はモンテカルロ バージョンを引き続き利用できます。
Eden bolj robustnih nissanovih suvov - model X-trail, je v tretji generaciji prešel v bolj mod(er)ne vode, o čemur priča bolj všečna podoba in manj robustna zasnova, oblikovno in tehnično pa je sedaj najbližje qashqaiju. Za zdaj na voljo le en motor, v kombinaciji z dvema pogonoma in menjalnikoma, cene pa se gibljejo od 26 do 40 evrskih tisočakov.