ある時代の終わりは常に別の時代の始まりです。ベントレーでは、コンチネンタル GT、コンチネンタル GT コンバーチブル、フライング スパー モデルの純粋なガソリン V8 エンジンに別れを告げる、並外れたベントレー エディション 8 シリーズでこれを裏付けています。自動車の歴史の一部を電動化なしで手に入れる最後のチャンス!
Bentley tako kot mnogi proizvajalci svojo prihodnost vidi v elektriki. A nas s konceptom Bentley EXP 100 GT želi peljati skozi čas - dobrih 15 let v prihodnost.
ベントレーは、スタイリッシュなベントレー EXP 12 スピード 6e 電動コンセプトをジュネーブ モーター ショーに持ち込み、この英国貴族の自動車ブランドの電動化の未来を示唆しました。
V svetu kraljev, šejkov, zvezdnikov, managerjev največjih korporacij je lahko le en zadosti dober. Le en tako prestižen. Le en tako zmogljiv. Bentley Flying Spur je iz drugega sveta. Je, fascinacija limuzine.
ベントレーは象徴的な W12 を新しいハイブリッド V8 に置き換えました。多くのスポーツカーよりも速く加速する高級セダンで 771 馬力を発揮する準備はできていますか?ベントレー最速の高級車、ベントレー フライング スパー 2025 をご紹介します。
10月3日から6日までベルギーのクノック・ヘイストで開催される今年の第15回ザウテ・グランプリで、ベントレーは最新の名門フライングスパー・マリナーをヨーロッパ初公開する。最高レベルのパフォーマンス、革新的なテクノロジー、妥協のない高級感を兼ね備えたベントレー シリーズの最高峰です。マリナー版フライングスパーは、コンチネンタル GT および GTC コンバーチブル モデルも含むトリオ シリーズの一部であり、ベントレーの 1 世紀を超える歴史の中で重要なマイルストーンをマークします。
この猛暑の夏には、なぜか黒という色が似合わない。しかし、ベントレー フライング スパー V8 S ブラック エディションについて言及すると、そのことはすぐに気にならなくなります。このような車では、炎天下で一日中板金が完全に白化したとしても、間違いなく苦しむでしょう。
2017年に最新世代のベントレー コンチネンタル GT クーペが、2018年にそのオープンバージョンが発表された後、2019年はその代替モデルの年となる。ベントレー フライング スパーはその 4 ドア バージョンで、アウディ A8 W12 が提供できる以上の贅沢を望み、そのために高額のお金を払う人をターゲットにしています。
比較的長い時間が経てば、ベントレー車は将来的には違った姿になるでしょう。ベントレー マリナー バトゥールは、ベントレー ブランドの若返った外観を反映したクーペです。
ベントレーが一流の車を作っていることに疑いの余地はありません。しかし、それにもかかわらず、既存のホイールベースでは不十分であり、さらに長いホイールベースを望む人もいます。正確には25センチくらいです。
Bentley je predstavil svojega zastavonošo v obliki 530-konjskega mulsanna, katerega merilnik hitrosti preseže mejo magičnih 300 km/h in se ustavi še petaka višje. Za to poskrbi ročno izdelani 6,75-litrski biturbo V8, ki razvije tovornjaških 1.100 Nm navora, obenem pa je za dobro desetino bolj ekonomičen od manj zmogljivega brata.