2021 年、ジャガーは E タイプ スポーツカー モデルの誕生 60 周年を迎えます。この目的を達成するために、今日の同等品の特別バージョン、F-Type Heritage 60 Edition を提供します。
ドリフトやあらゆる種類のおふざけが好きなら、28 台のアストン マーティンのダンスは見逃せないでしょう。アストンマーティン ブランドは何か大きなことを祝っています。
リムジンバージョンから1年も経たないうちに、メルセデスベンツはクーペバージョンであるメルセデスベンツEクーペ(2017)を発表したが、その約50年の歴史の中ですでに多くの「美容整形」と「移植」が行われてきた。美しい 2 ドアのこのモデルは、2017 年の春に一般公開される予定です。4 つの異なるエンジンを搭載し、後に AMG バージョンも追加される予定です。
ヘンリー フォードが 20 世紀に自動車産業を変革したのと同じように、ローカル モーターズは、初の 3D エンジニアリング車で自動車製造プロセスに革命を起こすことを計画しています。 Strati は、自動車生産プロセスにおけるマイルストーンを表し、自動車業界における生産開発の方向性を示すものと考えられていました。
バイエルンの高級鋼鉄の美しさのメーカーである BMW とイタリアの大手自転車メーカーの 1 つである 3T は、BMW 愛好家に自転車のハンドルを握って最高の運転体験を提供するために提携しました。
愛好家の間でスバルブランドと呼ばれる日本のメルセデスは、基本的にはインプレッサステーションワゴンである新型スバルレヴォーグモデルのヨーロッパプレミアをジュネーブで開催した。ダイナミックなイメージと常に標準的な AWD 四輪駆動に加えて、スバルの C セグメントの新しい代表車は、模範的なドライビング ダイナミクスと広々としたインテリアももたらします。
新型フォルクスワーゲン トゥーランは、数日後のジュネーブ モーター ショーで正式に発表されます。しかし、フォルクスワーゲンは公式プレゼンテーションの前にすでに私たちをからかい、緊張を高めているため、新しいフォルクスワーゲントゥーランを私たちに見せ、最初の写真も添えて発表しました。新型フォルクスワーゲン トゥーランは兄弟たちのガイドラインを要約しており、先代のゴルフやパサート、そして少し前に発表された若返ったフォルクスワーゲン シャランのデザインシューズに足を踏み入れたものであると結論付けることができます。新型トゥーランは、2015 年秋にスロベニアの公道を走る予定です。
高級で非常に強力なレストモビルで知られる Lanzante 社が、再び新しいプロジェクトに取り組みました。ポルシェ 911 TAG チャンピオンシップをご紹介します。象徴的な 930 ターボ プラットフォームとフォーミュラ 1 の真のパワーを組み合わせた、車輪に乗ったモンスターです。これは、マクラーレンのフォーミュラの 1 つに敬意を表し、3 つの例でしか入手できない自動車エンジニアリングの並外れた例です。 80年代からは1勝。
初めて道路に出たとき、彼は熱意と賞賛の波を受けました。珍しい形ですが、フレンドリーな外観と信じられないほどの広さは、サーファーや多くの冒険家を虜にした切り札でした。誕生から約 70 年が経過した現在でも、伝説の「サーフ」バンは何千キロも運転する価値があります。ロード サーフィンの冒険を本当に思い出に残るものにしてくれるからです。
Lotus Evora 400 mogoče gleda v hrbet nekatere druge superšportnike, a je zato precej lažja od konkurence (shujšala je na vsega 1,4 tone). Sicer pa končnih 300 km/h na uro sploh ni tako ''švoh'', sploh ob upoštevanju, da je narejena za vožnjo po običajnih cestah. Svetu se bo prvič predstavil na 85. mednarodnem ženevskem avtosalonu 3. marca 2015.
私たちは皆、道路や交通規制、運転文化に馴染みのある家庭環境において、車の運転がどれほどストレスになるかを知っています。しかし、これは、これらすべてが私たちにとって未知である海外、異国の道路で経験する可能性のあるストレスに比べれば、何でもありません。そして、ここで私たちは反対側のハンドルのことを言っているのではなく、耐えられないほどの群衆、教養のないドライバー、攻撃性のレベル、悪路、規則の無視などを指します...どの国の運転が最も危険かを確認してください。
Pri Mercedesu so skoraj neopazno predstavili nove različice prestižne limuzine Mercedes-Maybach S, med katerimi je prav gotovo najbolj zanimiva tista, z mogočnim 12-valjnikom.