アウディ RS5 クーペとアウディ RS5 スポーツバックは、新しい RS5 モデルの音量をより大きく、より低く、より速くする追加のコンペティション パッケージとともに 2023 年に発売される予定です。
快適な気温、よりアクティブな日常生活への欲求、環境への配慮、そして最近では燃料価格も...これらすべてが、街への移動や仕事に車の代わりに自転車に乗るユーザーが増えている理由です。自転車から電動自転車に買い替えた普通の人も少なくありません。電動自転車の人気が高まっていることは周知の事実です。かつてはニッチだと考えられていたものが、今ではトレンドになっています。
2023 年には、ランドローバー レンジローバー スポーツの 3 代目が登場します。最新世代では、新しいエクステリアとインテリアの外観がもたらされ、テクノロジーのほとんどはレンジローバーモデルの第 5 世代に見られました。
ニューヨークオートショーは、エキゾチックなハイパーカーの形で私たちに楽しみをもたらしました。 Deus Vayanne は 2,200 馬力を超え、トルクは 2,000 ニュートン メートルを超えます。
フェラーリ チームの最新のユニークな作品は、V8 エンジンを搭載し、現行のフェラーリ F8 トリブート モデルをベースにしています。ユニークなフェラーリ SP48 Unica は独自のデザインを採用しており、5 番目のお客様もきっとご満足いただけるでしょう。
オーバーランディングは新しいトレンドであり、スロベニアでもすでに最初の改造車が道路を走っているのを目にすることができます。私たちは、リュブリャナのスロベニアのコンバーター Matsport によるフォード レンジャーの陸上車両への改造を詳しく調べました。
スロベニアでも陸路の人気が高まっています。これにより、人混みから逃れ、他の車両では行けない世界の隠れた場所へ行くことができます。この陸地着陸は、基地、つまり全地形対応車両によって可能になり、もちろん、さまざまなコンバーターによって独自に遠征用陸地車両に変換されます。スロベニアでも！私たちは、スロベニアの陸路コンバーターである MatSport で陸路車両への改造プロセスを詳細に調査しました。
Brabus Shadow 900 は、時速 112 km 以上で走行できるモーターボートで、ミニバーを含む幅広いカスタマイズが可能です。
ジャガー・ランドローバー・デュオなどを統括するタタ・モーターズは、まったく新しいタタ・アヴィニャ電気自動車の最新コンセプトを発表した。このコンセプトは、いわゆる「スーサイドドア」、人目を引くヘッドライト、そしてうらやむようなテクノロジーを誇っています。
フォルクスワーゲンの商用車部門は、2025年までにフォルクスワーゲンIDモデルの自動運転バージョンを製造し、テストする予定だ。自動運転タクシーの形をしたバズ。
ポルシェ 911 スポーツ クラシック (2023) は、ノスタルジーといくつかのクラシックなデザイン ソリューションという理由だけでクラシックに似ているわけではありませんが、その本質は、一見しただけではわかりません。
電気自動車の世界では、仕事の都合で 500 キロメートルを 1 台で問題なく移動できるビジネス リムジンが必要な人々にとって、テスラは依然として第一の選択肢です。メルセデス・ベンツはEQSモデルで、多くの点でテスラを上回る電気自動車を製造できることをすでに証明しているが、残念ながら価格の点でも同様だ。新しいEQEモデルで、最も強力なセグメントに挑戦しています。ミドルハイクラスのビジネスセダン。つまり、Tesla S.A モデルには重大な問題が 1 つあります。