フォルクスワーゲンID。エクストリームは、VW の次期モデル ID.4 GTX のテスト例をベースにしたコンセプト車両です。このコンセプトにより、彼らは将来顧客が利用できる工場の改造や付属品の可能性を探りたいと考えています。
電動モビリティ
私はオーストリア、ドイツ、ルクセンブルクを巡る2,500kmの長距離ロードトリップにもちろん電気自動車で出かけましたが、電気の捉え方を変えるためには何を変える必要があるのか、そしてドイツ人は持続可能な生活をどのように見ているのかを考えました。もちろん、ドイツのとてもかわいらしい街並みにすっかり魅了されました。
リンカーン モデル L100 は、長く、低く、非常に空気力学的に優れた未来的なコンセプトであり、リンカーンの豊かな自動車の歴史を活かし、ブランドの将来の計画を示しています。
テスラ Y は、家族向けに適したテスラ シリーズの最初の車であり、フォルクスワーゲン ID.4 やシュコダ エンヤクと直接競合します。今回もスロベニア人にとって突然非常に興味深い価格となった。つまり、テスラは多少「調整した」バージョンを市場に提供し、それを11,000ユーロ安くしました。車の価格が日に日に高くなっている現在、売上を伸ばすための素晴らしい方法です。
スウェーデンの電気自動車メーカー Polestar は、自動車電動化の中心人物となることに向けて大きな進歩を続けています。同社は、2024年ポールスター指針の拡張・改訂版であるポールスター6と呼ばれる全電動コンセプトロードスターの生産を発表した。ロードスターコンセプトは、500台のポールスター6として2026年に生産開始される予定である。番号が付けられたユニット。つまり、非常に排他的です。
Ryvid Anthem はカリフォルニアのスタートアップ企業が考案した電動バイクで、バッテリー交換のオプションを提供する数少ないバイクの 1 つです。
MINI Aceman は、MINI ブランドのデザインとテクノロジーが近い将来どのようになるかを示唆する電動クロスオーバー コンセプトです。インテリアは地味ですが、ダッシュボードに直接データが表示されるのには驚かされます。
キャデラック セレスティクは、最大 5 つの高解像度スクリーン、異なる光透過率を備えたガラスルーフをユーザーに提供するコンセプトセダンで、量産バージョンはコンセプトとほぼ同じになります。
1955 年、ルノー ディーラーの息子が父親の作業場でスポーツカー ブランド「アルピーヌ」を設立しました。熱心なラリードライバーは、優勝したばかりのアルペンカップにインスピレーションを受けました。フラッグシップは依然として A110 のバッジが付いたスポットカーですが、今日、私たちは未来を垣間見ることができました。
ビデオ シリーズ「初めての電気自動車」では、過去 3 回のエントリーで、初めての電気自動車用の家庭用充電ステーションについて知っておくべきことをすべて詳しく説明しました。今回は例を用いて、充電ステーションの選択と設置について説明します。
電気自動車の充電器市場にはさまざまなオプションが溢れています。そのため、新しい電気自動車を充電するためのオプションの概要を作成しました。