ダイムラーと吉利が提携し、ミュンヘンでコンセプト電気自動車スマートコンセプト#1を発表した。このコンセプトは、スマート ブランドの電動化の未来と、すでによく知られている ForTwo や ForFour モデルなどの大型車の生産を開始するという同社の意図を示唆しています。
電動モビリティ
BMW i Vision Circular コンセプトは、BMW によれば、2040 年頃に実用化されるコンパクトな 4 人乗り電気自動車です。
ヨーロッパで最も人気のある車の 1 つが、新しい名前、ボディデザイン、完全電気駆動を取得しました。ルノー メガーヌ E-テック エレクトリックは、1995 年以来初めてクロスオーバーとなるメガーヌであり、電気のみで駆動されます。
ヒュンダイ Ioniq 5 ロボタクシーはヒュンダイの未来予測であり、早ければ 2023 年には自動運転タクシーが「迎えに来てくれる」ようになるだろうと予測しています。
ついにその瞬間がやって来ました。伝説の G ワゴンに電動バージョンが登場。つまり、メルセデス・ベンツが電動化にどれだけ取り組んでいるかを示す真の証拠であり、その象徴的なGクラスも例外ではありません。
イタリアのピニンファリーナのエンジニアは、何年も待ってからかい続けた後、その作業を完了し、Battista という名前の電気スーパーカーを発表しました。生産台数はわずか 150 台で、1 台あたりの価格は 200 万ユーロ以上となります。
ポルシェ タイカンは現在最も売れているポルシェです。そのため、シュトゥットガルトで小規模な改修が行われたのは驚くべきことではありません。そのうちの1つは、どういうわけか非常にワイルドな色です。
フォードは、現代のマスタング マッハ E GT を運転したいと考えているものの、内燃機関を搭載した車の伝統的な匂いにまだ執着しているすべての人のために、特別なフレグランスを作成しました。
ボルボでは、新しいコンセプト リチャージが簡潔かつ簡潔に説明されました。このコンセプトは、完全電動モビリティに対するボルボの野心的なマニフェストを表しています。
レトロな外観と最新の電気ドライブの組み合わせは新しいものではありませんが、時々、本当に注目を集めるプロトタイプに驚かされることがあります。プロトタイプのエレジェンド EL1 は、伝説的なアウディ スポーツ クワトロからデザインのインスピレーションを得ており、もちろん電気で駆動されます。
地獄のような暑さの日には、やはり冷たい飲み物が重宝します。家の前や自然のどこかにいると、重くてかさばる携帯用クーラーを使うのは偶然というよりも一般的です。しかし、それさえも、現代のテクノロジーとハイネケンの助けを借りて変えることができます。
フィスカーは、次期電動フィスカー オーシャンがさらにパワーアップし、シリコンカーバイドコンバーターを使用し、大幅に改良されたクラッチを搭載することを認めた。