自動車業界は長い間、電気自動車の到来を真に受け入れることに躊躇していましたが、ついに、私たち全員がより持続可能な未来を構築するための取り組みにおいて重要な転換点に到達したようです。新しいボルボ C40 もその証拠であり、この秋すでにこのブランドの将来を真剣に示しています。
電動モビリティ
ポルシェは常にメトロセクシャルや快楽主義者のための夢の車を作り続けてきました。興味深いファミリーカーを作ろうという多くの試みは、SUV の世界でのみ成功しています。今回、ポルシェは形勢を逆転させ、非常に便利な車を私たちに明らかにしました。
私たちのほとんどは、トレーラーを牽引すると航続距離に悪影響を及ぼすため、電気自動車の重量を増やすと走行能力が低下することをすでに知っています。電気自動車専用に設計されたトレーラーがあったらどうなるでしょうか?カリフォルニアの会社 Polydrop はまさにそれを行い、電気自動車用に設計された最初のトレーラーを導入しました。こちらがP17Aです！
アウディは、しばらくの間、e-tron 電気 SUV を開発し、自動車業界の未来に関わってきました。今回、アウディ e-tron GT は、タイカンと共有する J1 プラットフォームを借用しました。後者は本当にクレイジーな車なので、それは多くの良いことを意味する可能性があります。
イタリアの新型電動スクーター「Kobra」が目に留まった。市街地でもオフロードでも安全を確保できるように設計されています。そのため、Kobra には、安定性を高める幅広の前輪、オートバイからインスピレーションを得たスチールフレーム、電子制御を組み合わせたデュアルディスクブレーキが装備されています。
シュコダ 1203 コンセプト キャンピングカーは、1968 年に初めて発表された、前世紀の 60 年代と 70 年代の象徴的な車両を現代に蘇らせました。チェコの自動車ブランドのデザイナーであるダニエル・ハジェクは、このモデルに過去だけでなく未来も見据えたクリーンなデザインを与えました。これは創造的なキャンピングカーを表していますが、同時にブランドの核となる価値観、つまり実用性、十分な室内空間、そしてシンプルでスマートなソリューションを体現しています。
テスラ S は間違いなく自動車の歴史の中で最も重要な車の 1 つであり、テスラを自動車業界のトップに押し上げ、世界で最も価値のある自動車会社になる道を開いたモデルです。今回のような微細な変化が未来への大きな飛躍となる理由もここにあります。新型テスラSの航続距離は800km以上！
ルノーは自動車の宝石の豊富な宝庫を調べており、過去にカルト的人気を誇ったモデルのいくつかを復活させたいと考えている。ルノー 5 は、研究用ではありますが、すぐに購入し、数年後には「肉」になるものです。
Sony le leta 2020 na CES predstavil študijo vozila Sony Vision-S, ki je v zadnjem letu izjemno napredovala in se zdi skorajšnja realnost.
NIO ET7 はあらゆる点でテスラ モデル S よりも優れていることを目指しており、テスラに対して中国の挑戦を提示しています。優れている？
Amazon傘下の企業Zooxは本日、Robotaxiを発表した。これは、都市交通環境向けに設計された、完全に機能する電気自動運転車です。基本的に、この車は、長さ 3,630 mm、高さ 1,936 mm の車輪の付いた、面白くもあまり美しくない「箱」ですが、それが街の通りであまりスペースをとらない理由でもあります。これが SF プロジェクトではなく、すぐにでも世界中の大都市で普及したいと考えている製品であるという事実は、特にエキサイティングです。
Mustang Mach-E GT パフォーマンス エディションが Mustang Mach-E GT ファミリーに加わり、すでに高速な電動ポニーをさらに高速化しました。