V avtomobilskem svetu verjetno ni znamke, ki bi bila tako priljubljena in cenjena, kot je Ferrari – in po vsej verjetnosti je ravno to razlog, da bodo za svoje oboževalce pripravili nekaj prav posebnega, in sicer prvo ekskluzivno javno razstavo svojih modelov, ki so jo poimenovali Universo Ferrari.
車
「子供用」マクラーレン P1 の発売は大ヒットでした。そのため、我が家の小さな子供たちがマクラーレン 720S の「ライド オン」の縮小バージョンを手に入れたのも不思議ではありません。これを所有している人の子供たちも楽しめるでしょう。英国の野獣とそのおもちゃが彼らが所有する唯一のマクラーレンを表す人たち。
新しい BMW X6 は、その第 3 世代として導入されました。これは、さらに印象的なイメージを持ち、より強力で、さらに多くのテクノロジーを搭載しています。
Novi Renault Captur se je predstavil v najnovejši podobi, z večjimi dimenzijami, prepoznavno podobo križanca in oblikovnimi elementi, ki jih je med nas prinesel najnovejši Renault Clio.
「ヴィンテージ」に興味があるなら、Cool & Vintage のチームが最新プロジェクトであるランドローバー シリーズ 2A の LWB コンバージョンのためにドライバー仲間のデウス エクス マキナと協力して取り組んでいることをチェックしてみる価値があります。
Bentley Continental GT Convertible je šel 'pod nož', za predelavo pa so poskrbeli pri podjetju Mulliner – Number 1 Edition se poklanja svojemu 'pradedku' No. 1 Bentley Blowerju iz leta 1929.
世界には、自動車業界の宝石が隠されている倉庫、ガレージ、納屋、その他の建物がたくさんあります。世界を驚かせる発見のニュースを時々耳にします。どの自動車関連の宝石が最も関心を集めているのか気になりませんか?
Nekoč se je po evropskih cestah že vozila Ford Puma v obliki majhnega kupeja – ime se vrača, tokrat v obliki kompaktnega križanca. Morda malce nenavadna sprememba, a če upoštevamo trenutne 'modne' trende v avtomobilski industriji, oblika in prepoznavno ime nista slaba odločitev!
未来を志向し、それを受け入れれば、まだそれを見ていない競合他社よりも一歩先に進むことができます。同じ哲学が BMW 社でも使用されており、未来的な BMW ビジョンで未来のビジョンを示しています。 Mネクストのコンセプトカー。
第一世代が成功を収めた後、大幅に異なる第二世代のプジョー 2008 車が登場するときが来ました。つまり、デザインは最新世代の 208 モデルと一致しています (印象的なフロント部分と直立したマスクが特徴です)。また、プジョー e-2008 の全電気バージョンも斬新なものとして紹介されています。
ルノー ZOE は 2012 年から当社に登場し、2016 年に大規模な改修を受けました。しかし今、それが新しく、そして何よりもより強力な姿で私たちに姿を現す時が来ました。
ポルシェは、2020 年に向けて 718 モデル範囲に 2 つのイノベーションを準備しています。ポルシェ 718 ケイマン GT4 とポルシェ 718 スパイダーがラインナップに加わります。ポルシェ 911 がより大きく、より快適で、より高級になっている一方で、2 つの新しい 718 モデルはそのギャップを埋め、本格的な運転体験を提供します。