ケン・フレイヴォクは、ボンド映画に登場するのにふさわしい豪華ヨットの有名なデザイナーです。最新プロジェクトである140メートルの巨大な美しさは、最高レベルの贅沢と、気楽に波を楽しむために必要なすべてを提供します。
航海用
EVO 43 HT ヨットは、冬の太陽を楽しんだり、来年の夏に最もクレイジーな冒険を計画したりするのにちょうど間に合うように発表されました。このヨットは長さ 13 ファゾムで、ミニマルでありながら力強いラインを持ち、デザインにパワー、スタイル、贅沢な快適さを兼ね備えています。
Baglietto Sestante ヨットは、スピードと快適性の組み合わせを表しています。コンセプトとしても高速性を実現し、乗客の快適性を損なわないことを目的としている。
ヒーセン プロジェクト マキシマス ヨットは、まさに最大のもの、巨大なものを表しています。このヨットは鋼鉄でできており、長さは83メートルで、海ではうらやましい光景を見せてくれます。
創立 90 年を経た今でも、フラウッシャーは船舶設計のガイドラインを与える人物の 1 人です。真新しいフラウッシャー 858 ファントム エア デイボートはカンヌ海洋フェスティバルで発表され、フラウッシャーとデザイナー ハリー ミースバウアーのコラボレーションの成果です。
Tjep はアムステルダムのデザイン スタジオで、非常に珍しい豪華ヨットのコンセプトを考案しました。 Tjep Eau 電気ヨットは非常に珍しい形状をしているため、これを表す新しい航海用語は必要ないのではないかとすでに考えています。
ヨットの世界には息を呑むような船がたくさんありますが、そのほとんどは夢に見るか、カレンダーの形で壁に飾ることしかできません。さて、オランダの豪華ヨットメーカーであるSinotは、「Nature」と名付けたその新しい作品で私たちを驚かせます。第一印象（あるいは第二印象）は、これがヨットなのか、それとも水上の高級ホテルなのか判断するのが難しいということです。
まず、この意味では、ヒンクレーのダッシャー スピードボートは、完全な高級電動ボートを目指してゼロから設計されたということです。すでに開発済みの船舶があり、駆動のみを変更する場合と、計画の最初から電気駆動の贅沢を想定し、そのアイデアに基づいて最終製品を作成する場合とでは、違いが生じます。
Superfly GT 42 は、レーシング特性とファミリー向けの卓越した快適性を組み合わせた驚くべき現象です。この船は、スカンジナビアのボート メーカー、フライング フリッパーによって作成されました。同社は今回、そのような船の製造の可能性の限界を超えました。信じられないほどのガラス表面、SF コックピット、インテリア デザインが、後部の奇妙な 1880 馬を引き立てています。
おそらく、アルファ・ケンタウリのスピードボートを見るとバットマンのことを思い出さない人はいないでしょう。このスポーティな水上飛行機は、その形と色が、ゴッサム映画シリーズの次回作に登場するのに最適です。
今日のヨットは、どちらがより未来的な外観を持つかを競い合っています。しかし、ハートマン社では、まったく逆の決定を下しました。リビングストン 24 ヨットは、1930 年代の豪華な船として機能し、快適さと家族的な雰囲気を重視して作られています。
バットマンのマスクのイメージからインスピレーションを得たゴッサム プロジェクトのヨットは、闇の王子がマントで際立っているように際立っています。このスーパーヨットは、デザイナーのイワン・エルデヴィツキ氏、オランダの造船所アイコン・ヨット社、海洋建築家のヴァン・オッサネン海軍建築家、株式仲買人のハリー・ブリストウ・ホームズ氏の協力で製作されている。これらの名前からは多くは分からないかもしれませんが、彼らが何をしているのかを見れば、あなたも気になり始めるでしょう。