グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに向けて、アストンマーティンは、今月下旬にカルトゲーム「ニード・フォー・スピード 6」でダウンロードできるハイパーカーのスタディを準備した。DP-100をバーチャルスタディビークルとして開発したデザインチームは、が開発を担当しており、多くの技術的な部分も将来のアストンを飾ることになります。
数年前までは、荷物を詰めるのはスーツケースに限られていましたが、今ではスマートフォンにも荷物を「詰め込む」必要があります。世界には無数の興味深いものがあり、ウェブもそれに負けていません。あなたの旅行体験を可能な限り最高のレベルに引き上げる 6 つのアプリをご覧ください。 2014 年のベスト旅行アプリ!
Uvoznik je kupcem na tej strani alp predstavil najbolj zmogljivega serijskega seata vseh časov. Leon cupra preseneti z zmogljivostmi in ceno, ki se pričnejo malenkost pod 26 tisočaki....na trg je prišla v družbi leona cup racer in preostalega programa Seatove športne divizije, ki jo je uvoznik v okviru že četrtega Cupra Dneva pripeljal iz Španije.
現行世代の Corsa は、市場に出てからかなりの年月が経っているため、すでにほとんどの人によく知られています。さて、激戦のポールクラスで対等に戦い続けるために、秋に向けて美容整形を施した。この処理は、別のオペル幼児であるアダムのスタイルであり、ヘッドライト、エンジンマスク、インテリアの大部分をそこから継承しています。
BMW のカナダ支社は、トラック上で熟練したドリフト ドライバーのハンドルを握るという、最も馴染みのある環境に置かれた新型 M4 の興味深いプロモーションを考案しました。ここまでは特別なことは何も言わないでしょう。しかし、操縦士がドリフトによってまっすぐな空母に設定された線路を乗り越えなければならないと言ったらどうなるでしょうか?
現在、世界で最も高価な新車は何だろうと考えたことがあるなら、それはドイツのポルシェ、イタリアのパガーニ、アメリカのヘネシーのものではありません。現在、世界で最も高価な車はレバノン製で、現地企業Wモーターズのライカン・ハイパースポーツで、価格は340万ドルである。
フォルクスワーゲンでは、秋に発表されるパサートの最終イメージを公開しました。これにより、典型的な外観イメージが一新され、さらに多くの革新が外皮とボンネットの下に組み込まれることになります。新しい LED ライトとボンネットの下の完全デジタル メーターの目新しさは、240 馬力の 2.0 TDI と 50 キロメートルの電気自律走行を備えたハイブリッド バージョンです。
Po dolgem napovedovanju in objavah razno raznih "teaser" novic o Beetlu Dune, pa so sedaj iz tovarne sporočili novico, da naj bi terensko navdahnjeni Beetle le dobil zeleno luč za serijsko proizvodnjo, na ceste pa naj bi zapeljal v letu 2016. Od primerljivih klasičnih različic Beetla, pa naj bi bil Dune dražji približno tri tisoč evrov.
スリーパーやGSをまだ覚えていますか？過去のどこかで、このブランドのさまざまな製品を意味していた車。そう、フランス製のものは、ギアレバーがダッシュボードから押し出され、ライトが前輪に追従し、あるいは近年非常に人気のある油圧サスペンションを備えていた。常に時代を先取りし続けるデザインとテクノロジー。シトロエンは、C4 カクタスでまさにそれを実現したいと考えています。同社は、革新性と差別化、楽しさと挑発性というブランドの核となる哲学に立ち返ろうとしている。また、手頃な価格と、その結果として大衆の間でカルト的な地位を獲得しました。それは若者や心の若い人たちにアピールします。都会の人や、人とは違うことを望む人にとって魅力的です。シトロエン C4 カクタスは、何よりも別の製品です。そしてこれこそがシトロエンが常に目指してきたものなのです。
Magnifico bi rekel: »Ampak a nisi ti un, k je skoz na televiziji«. Ma ne, ne, ne, Lola Mk6 GT je avto, ki se morda zdi znan, a verjetno ni tisti za katerega ga imate. Je plod sodelovanja med Fordom in Lolo in je kasneje postal odskočna deska za ikoničen Fordov model GT40, s katerim ste ga verjetno tudi zamešali.
オートバイの再仕上げ業者である Ton-up Garage のチームは、BMW の R45 カスタムを徹底的に作り直したので、写真がコンピューターのフォトモンタージュのように見えます。 BMW のレトロ モデル R45 カスタムも、バイエルン州のこのブランドの小型モデルであるためあまり知られていないため、コンバーターの選択肢としてはあまり一般的ではありませんが、このポルトガルの会社はまさにその点に注目しました。
K nam je zapeljal naslednik golf plusa, ki po novem sliši na ime sportsvan. Kakor nakazuje ime, je od predhodnika občutno bolj športen tako po izgledu kot voznih lastnostih, obenem pa ponuja zelo prostorno notranjost, s čimer je še bolj družinsko uporaben kot model, ki ga zamenjuje. Z golfom si poleg zunanje podobe, deli tudi opremske in motorne različice.