世界で最も過酷なレースのために設計された車両で市街地を走行することを想像してみてください。 Glickenhaus SCG 007S は、このファンタジーを現実にします。
230頭の馬。競走血統書。そしてカミソリのように空気を切り裂くデザイン。 BMW Motorrad Concept RR は単なるバイクではなく、マニフェストです。
アルピーヌはついに謙虚さのハンドブレーキを解除しました。同氏は、1,000馬力のV6ターボエンジンと2つの電気モーターを搭載した「アルピーヌ アルペングロー Hy6 コンセプト」を2028年に発表する予定だと述べている。フェラーリ？気をつけて。
テスラはモデルS、3、X、Yで市場を活気づけ、「クールな車」の意味を再定義しました。しかし、このアルファベットには、まだ1文字が欠けている。それは、新しい時代の幕開けとなるかもしれないテスラ モデル1だ。コンパクトで手頃な価格の、毎日乗れる電気SUVで、価格は2万5000ユーロだ。
BMWは、近年の最も純粋なMエクスペリエンスの形で、530馬力の強力なパワーとレーシングDNAを組み合わせたマシンであるM2 CS 2026を発表しました。はい、リアドライブが復活しました。
ドイツの精密さがチューニングシーンとアドレナリンへの渇望と出会うと何が起こるでしょうか?オペル フロンテーラ GRAVEL 誕生。電気 SUV がショッピング モールだけのものではないことを示す 4 輪車です。
フランスのアルピーヌは「SUV」という言葉を聞きたくないので、新しい電気自動車A390を「スポーツファストバック」と呼んでいます。しかし、クーペのシルエットでありながら、これはこれまでで最も大きく、最も重く、そして最も技術的に進歩したアルピーヌです。最初のコンタクト？ pの愛
車内のボタンを 1 つ押すだけで、燃料消費量を最大 30% 削減できることをご存知ですか?いいえ、これは未来の奇跡的な技術ではなく、すでに車に備わっている機能、つまり空気再循環ボタンです。車のエアコンには、あまり使われていないボタンが付いています。
イタリアのモーターバレーの中心部に、自動車の火山、ジャマロ カトラが誕生しました。 2,128 馬力 (1,588 kW) のパワーと 2,008 Nm のトルクを発生する 4 つのターボチャージャーを備えた 7.0 リッター V12 エンジンと 7 速マニュアルトランスミッションを備えた Katla は、理性の限界を超えた体験を約束します。
ロールスロイスが新しいカラーパレットを発表するのは、単なる塗装だけではありません。これはマニフェストです。ロールスロイス スペクター ベルベット オーキッドはどうですか?これはデザインの神々への花の捧げ物です。読み進めてください。この話は独占情報のようです。
他の車はどれも300馬力でカメラが18台付いたエアフィルターのような見た目をしている世界では、コンバーチブルは珍しい存在となっている。いいえ、絶滅したわけではありません。むしろ、本当に重要な種族の瀬戸際にあるようなものです。実用性、スペース、洗濯機の運搬能力のために購入する人はいません。あなたは、額に当たる太陽、髪をなびかせる風（またはそよ風）と、純粋に自己中心的な喜びのためにコンバーチブルを選びます。つまり、新しいコンバーチブルが 7 台です。
ボーフェンジーペンの名前が、アルパインの影としてではなく、その職人技の象徴として復活するのは時間の問題でした。ミラノのザガットと共同で、彼らは日常の一部ではないものを創り出しました。この車は急いでいません。この車は物語を語ります。