コンチネンタルは興味深いアイデアを検討しています。ブレーキシステムをリム自体に取り付けて重量を軽減し、ブレーキディスクの耐用年数を延ばしたいと考えています。このシステムは、回生ブレーキを使用する電気自動車で特に効果的です。
コンチネンタル 本当のアイデアは単純に ˝新しいバイクのコンセプト˝。これは、外側の部分またはリムと、それを運ぶ内側の部分を結合します。 アルミブレーキディスク。新しいデザインは特に次のような用途に適しています。 電気自動車さらに、従来のブレーキディスクが抱えていた問題も解消されます。 腐食。それでいいでしょう メンテナンスコストの削減、アルミニウムディスクは生き残るだろうから 車の寿命全体。費用として残るのはブレーキパッドのみです。ブレーキはディスクの内側のホイールに取り付けられ、ディスクの外側のキャリパーにある現在のブレーキ パッドよりも表面積が大きくなります。ブレーキがアルミディスクなどを押す より効果的にブレーキをかける。軽量設計により、始動に必要なエネルギーも少なくなり、速度を維持するために必要なエネルギーも少なくなります。これは特に電気自動車に当てはまります。エネルギー消費が少なくなると走行距離が伸びるからです。
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