クラシックセダンとスポーツカーがあります。前者は広々としたスペースと高い快適性を提供し、後者はスポーティなデザインとスポーティなドライビングダイナミクスを提供します。フォルクスワーゲンは、両方の世界を融合させた新型モデル「アルテオン」を発表しました。このスポーティな「グランツーリスモ」は、印象的なデザイン、広々とした室内空間、豊富なアシスタンスシステム、インタラクティブなコネクティビティ、そして高効率でパワフルなエンジンを誇ります。アルテオンはパサートモデルの上位に位置し、ほぼすべての寸法がパサートCCよりも大きいため、パサートCCの直接的な後継車ではありません。
新しいデザインの最も重要な要素の一つは フォルクスワーゲン アルテオン 完全に再設計された 前部前方に大きく伸び、両フェンダーを越えるボンネットと、車幅いっぱいに広がるラジエーターグリルが特徴です。 スポーツカーのモデル 力強いリアショルダーセクション、力強いフェンダー、そして最大サイズのリム上の強調されたホイールアーチ。 20インチアルテオンは たくさんのスペース 後部の乗客用足元と大きな荷物室容量 563 に 1,557リットル.
新型アルテオンのデザインの重要な部分は、 支援システムこれは、次の 3 つのまったく新しいテクノロジーによって明確に示されています。 自動距離制御システム 今では、速度制限、カーブ、ラウンドアバウト、出口などを考慮し、それに応じて速度を自動的に調整します。 新しいダイナミックアダプティブヘッドライト GPSデータとナビゲーションシステムの道路情報に基づく予測制御により、ルートを監視し、ドライバーがカーブに進入する前にカーブを照らします。第2世代のシステムは、危険な状況におけるさらなる安全性を提供します。 緊急アシストドライバーが健康上の理由で運転不能になった場合、アシスタントが自動的に車両を停止させ、可能であれば緊急レーンへ車両を誘導します。
新しいフォルクスワーゲン モデルには、次の 3 つのバージョンがあります。 アルテオン, 優雅 と RラインベーシックなArteonバージョンには、既に充実した装備が備わっており、LEDヘッドライト、プログレッシブステアリング、レーンキープアシスト、シティエマージェンシーブレーキ機能付きトラフィックコントロール、アルミホイール、マルチメディアシステムが標準装備されています。さらに充実した装備を求める方には、全く異なるキャラクターのEleganceバージョンとR-Lineバージョンをご用意しています。Arteon Eleganceは、独特の個性を備えています。 エレガントな全体的なデザイン、アルテオンRラインは、 スポーツマンシップ.
エンジン範囲 新型アルテオンには販売開始時に 3つのターボエンジン: 206kWのTSIガソリンエンジン（280馬力）と2つの110kW TDIディーゼルエンジン（150馬力）および176kW（240馬力）。詳細は後日公開予定です。 3つのパワーユニット：新エンジン 1.5 TSI Evo (110kW/150馬力 気筒休止機能付き）と140kW TSIおよびTDIエンジン（190馬力）。すべてのパワーユニットは、オートマチックトランスミッション（DSG）との組み合わせで注文できます。110kW TSIエンジンは、スロベニアではマニュアルトランスミッションのみで販売されます。TSIエンジンの場合、140kW以上のグレードではDSGトランスミッションが標準装備となり、TDIエンジンの場合は176kWバージョンで標準装備となります。206kW TSIエンジン（280馬力）と176kWのTDI（240馬力）は、 4MOTION全輪駆動140kWディーゼルエンジン搭載車にはオプション装備として追加注文可能です。その他のバージョンは前輪駆動です。
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新型アルテオンのエントリー価格は 31,392ユーロ206kWのパワーとR-Line装備を備えた2.0 TSIガソリンエンジンが必要な場合は、そのようなArteonに追加料金を支払う必要があります。 50,644ユーロ.
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