アウディ Q6 E-Tron の発売により、電気自動車愛好家は大きな期待を寄せました。アウディはその期待を裏切らず、Q6 およびより強力な SQ6 モデルを提供しました。どちらも強力な 100 kWh バッテリー (正味 94.9 kWh) を搭載し、並外れた航続距離と優れたパフォーマンスを約束しました。スポーツバックバージョンと、さらに長い航続距離を提供する後輪駆動バージョンも発表された。もちろん、それは完全な電気自動車であり、2024年に登場するのはほぼ当然のことですが、アウディは長い間待っていました。今、彼らはゲームに戻ってきました。
アウディ
自動車業界がより大型でより堅牢なモデルに傾いているように見える年に、アウディは 2024 年 Audi A3 で、コンパクト クラスにもイノベーションの余地があることを証明しました。 1996 年に初めて日の目を見たこの車は、長らくアウディのゴルフに対する答えであり、フェイスリフト版はこのセグメントのトップ製品としての地位をさらに強化しました。
数日前、ジュネーブで開催された世界モーターショーで、ルノー 5 が発表されました。この車は、あらゆる基準から見て、実用的な電気自動車の魔法の上限である 25,000 ユーロに達する可能性があります。しかし、ベースモデルは記載されている金額に対して多くの点で「有用な」電気自動車ではないため、ルノーはこれを行わなかった。まさにこの理由から、私たちが旧大陸最大の産業の一つの崩壊を目の当たりにしていると私が信じる理由を概説するメモが作成されています。そして、問題は電気自動車ではなく、欧州の自動車会社の文化を変えることができないことにある。そしてもちろん、その他の要因もいくつかあります...
パフォーマンスと日常の実用性が融合するスーパーカーの世界において、アウディは新たな野獣、RS6 Avant GTで再び限界を押し広げています。この無制限のパワー、卓越したデザイン、独占性のユニークな組み合わせは、このセグメントに新たな基準を打ち立てます。 621 馬力 (463 kW) と 847 Nm (トルク 625 ポンドフィート) を発生するツインスーパーチャージャー付き 4.0 リッター V8 エンジンを搭載した RS6 Avant GT は、忘れられないドライブを約束します。アウディが高級および高性能ワゴン クラスの水準をどのように高めているかを探る準備をしてください。
何ヶ月もの期待を経て、ついに登場しました。2024 年に向けてフェイスリフトされた 2024 Audi Q7 は、リフレッシュされた外観と最新のテクノロジーをもたらします。これはフェイスリフトであり、完全な新モデルではありませんが、アウディ Q7 は「セグメントの王様」の称号に恥じず、アウディが、たとえ小さくても、積み重なると大きな成果につながる適切なステップを踏む方法を知っていることを証明しています。
Audi Q8 e-tron Edition Dakar は、通常の電気自動車の限界を超え、特別なモデルで興味深い冒険に乗り出します。ダカールラリーをイメージした力強く堅牢なデザインで、比類のない悪路走破体験をもたらします。オフローダーのように見えるだけでなく、オフローダーのように動作する車です。
想像してみてください。レーシングカーがロードカーに変形するのです。 ABT スポーツラインのレーシングの遺伝子から生まれたアウディ R8 ABT XGT は、レースの世界と道路の世界を特別な贅沢と組み合わせています。 99 台の限定版で、それぞれの価格は 598,000 ユーロであるこのスーパーカーは、技術的に過剰であるだけでなく、コレクターの希少品でもあります。
電気自動車の購入を考えるとき、新しいモデルの価格の高さに直面することがよくあります。しかし、中古電気自動車市場は魅力的な代替手段を提供します。興味深いのは、中古電気自動車の価格が最初の数年間で大幅に下落する可能性があり、場合によっては最大50%まで下落することです。これは、すべての車両が経験する自然減価償却と、特にテスラの価格競争によって加速した過去 2 年間の電気自動車の価格の急速な下落が重なったことによるものです。見てみましょう!
新しい電気自動車は高価な投資のように見えますが、使用頻度の低い電気自動車の市場は、最初の 3 年間で価格が 50% まで下がる可能性があるため、非常に魅力的です。これは、従来型自動車の自然減価や、テスラの影響もあり、過去 2 年間の新しい電気自動車の価格の急速な下落など、多くの要因によるものです。この目的のために、私たちは最も興味深いモデル、特にその価値の大部分を失ったものの、すべての特性の点で世界最高の電気自動車の一つに数えられるモデルを選択しました。
Audi Q4 e-tron はいつもクラスのかわいい男の子や女の子のような存在でした。誰もがそれを見たがりましたが、何かが欠けていました。さて、アウディは欠けていた「何か」を追加しました。少なくとも 77 kWh の容量を持つバッテリー。すでに濃いコーヒーにエスプレッソショットを追加するようなものです。アウディは、プレミアムセグメント、特に航続距離に関して妥協の余地がないことについに気づきました。
本当に車が好きなんですか?あなたは車愛好家で、十分に熟成して価値を保つ可能性のある比較的新しい車をガレージに駐車したいと考えていますか?私たちは中古車市場を調査し、多くの自動車愛好家の夢だと思われる5年程度の車両を選び出しました。同時に、これらはあなたの銀行口座を「破壊」したり完全に空にしたりすることのない車です。見てみましょう - 車愛好家にとって「わずかな」お金で最高の車。
アウディは、フラッグシップSUVである2024年型アウディQ8に、より洗練されたライト、新しいボディカラー、ホイールデザインをもたらすミッドレンジアップデートを施した。