フェラーリ F80 は、イタリアの独立系デザイナー、アドリアーノ ラエリによる大胆なコンセプトであり、彼はフェラーリとピニンファリーナの基準にできる限り近づけたいと考えていました。彼が成功したかどうかは以下で確認できます。
フェラーリ
さようなら、F12 ベルリネッタ、こんにちは、フェラーリ 812 スーパーファスト。大気圧 12 気筒エンジンは 800 馬力もの出力を発揮します。これはおそらく、ハイブリッドをサポートしないクラシックな V12 エンジンを搭載した最後のモデルです。フロントにエンジンを搭載した最も強力な量産車です。これにより、フェラーリは公道走行用フェラーリの生産 70 周年を祝います。
フェラーリは今年、日本進出50周年を迎えます。この由緒ある記念日を記念して、彼は 10 台のみ生産する特別モデル、フェラーリ J50 (名前を解読するのは難しくありません) を発表しました。これは、フェラーリ 488 スパイダーのハイエンド バージョンで、彼はそれをクラシックなバルケッタに改造しました。
通常のフェラーリでは十分に高級感が足りないと思われる場合は、マドリードに本拠を置くベンガラ・オートモーティブ・デザインが製造し、GT3 シリーズをモデルにした改造フェラーリ、フェラーリ F12 カバレリアを検討してください。
ロシアの大物ロマン・アブラモビッチは、印象的な車のコレクションを持っています。彼は最近、彼の元パートナーであり友人であるロシアの億万長者ヴィクトル・ハリトニンが所有する有名なニュルブルクリンク競馬場に鋼鉄の馬を展示した。専門家は、サッカークラブ チェルシー FC のオーナーの車両の価値は 1,000 万ユーロを超えると推定しています。
信じられないように聞こえますが、そうではありません。テスラ モデル X P90D が加速レースでフェラーリ F430 を破る！そしてこれは、ウサイン・ボルトが 100 メートルまたは 200 メートル走で行うように、スタイリッシュです。戦いはまったく平等ではありません、そしてそうです、私たちは世界初の電気SUVと考えられている7人乗りモデルについて話しています。イーロン・マスクは、テスラがただで遅い車を作ることはできないとは言っていない。そしてテスラの秘密はどこにあるのでしょうか？
フェラーリ GTC4Lusso は実際には「ファミリー」フェラーリではありませんが、おそらくフェラーリのファミリーカーに最も近いものです。これは、イタリア人が3月のジュネーブモーターショーで発表する予定のフェラーリFFの後継モデルです。ユニバーサル GTC4Lusso は 4 の形をしており、4 輪駆動と 4 輪操舵を備えた 4 人乗りのスポーツマン (グランド ツアラー) です。
1990 年のリヴァ フェラーリ 32 スピードボートは、ダイヤモンドのように希少です。実際、歴史上わずか 30 台しか生産されず、船体は F1 からインスピレーションを受け、フェラーリのトレードマークカラー (ロッソ コルサ) に彩られました。ブラックのカーボンファイバースポイラーがそれを引き立てます。この伝説的なモーターボートの希望価格は 18 万ユーロであるため、このコレクター アイテムは決して安いものではありません。
未来のフェラーリはどうなるでしょうか？ 2040年にはどうなっているでしょうか？イタリアの種牡馬に対する彼らのビジョンは、毎年開催されるフェラーリのコンペティション「トップ・デザイン・スクール」に参加した4つの学校（ドイツのプフォルツハイム大学、デトロイトのクリエイティブ・スタディーズ大学、ソウルの弘益大学、バレンシエンヌのISD-Rubik）の新進気鋭のデザイナーによって発表された。チャレンジ」で優勝したフェラーリ マニフェストのデザインを紹介します。
フェラーリは、F12 TDF モデルで私たちを魅了しました。黄色と TDF のロゴが有名な自転車レース、ツール・ド・フランスを連想させると思ったら、それは間違いです。したがって、このレースは、1899 年から 1986 年にかけて開催され、1950 年代と 1960 年代には、エディ・メルクスのフェラーリ 250 GT ベルリネッタがフランスのオクタンであった、もう 1 つの有名なレースであるツール・ド・フランスと関連付けられています。ボウズ」、つまりシリアル優勝者。
新しいフェラーリ 488 スパイダーは、488 GB モデルの「ハゲ」バージョンです。なぜハゲているのですか？なぜなら、Spider はそのオープントップの派生製品だからです。髪に風が当たると最高時速 325 km で吹き上がり、ハードトップを備えたフェラーリとしては最速のフェラーリとなります。 2015 年 9 月のフランクフルト モーター ショーでデビューする予定で、最初の写真と技術仕様は次のとおりです。
自動車ブランドはコンセプトカーにカーボンファイバーを使用することが多いですが、実際にはアスリートの重量を軽減し、走行特性を改善し、燃料消費量を削減します。ブティック会社 Vitesse | もこの種のビジネスに取り組んでいます世界で最も有名な車をカーボンファイバーに変えるAuDessus。そして頭からつま先まで。彼の「作品」はすでにフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、マクラーレンのモデルに着用されています。