フォード レンジャーは、北米でも昨年から販売されており、最も人気のある車の 1 つになりつつあります。これは、フォードが、この車がオーナーが猛烈な「オフロード」戦士に改造することを好む車の1つであると認識している理由でもあります。したがって、北米の購入者には最近、シリアルまたは工場出荷時の 3 つの特別な「レベル」が提供されるようになりました。けっこうだ！
フォード
ピックアップ トラックはアメリカの田舎の家庭にとってのゴールド スタンダードであり、このタイプの車両が大量に販売されています。フォード F-150 は、このセグメントで最も売れている車両です。それだけでなく！米国で最も売れている車です。
カリフォルニアのスタートアップ企業Zero Labsは、アメリカの名車フォード・ブロンコを再構築し、新たな電気自動車の息吹を吹き込むという課題に挑みました。彼らは1966年モデルをベースに、未来へといざないました。
絵文字ジャケットを通じて、サイクリストは進行方向だけでなく、道路上の感情や状態も示します。
フォードのスーパーカー、フォード GT は、2020 年に向けて 2 つの新しい外装「ペイント」を受け取り、さらに興奮するために馬力が追加されました。
ブロンコは間違いなく復活しており、ロードブロンコのプラットフォームでもあるラリーバハのために「怪物」が誕生しました。
ラスベガスで開催されるSEMAはアメリカの自動車メーカーにとって重要なイベントであり、その目的のためにフォードは全電気自動車のマスタングであるマスタング・リチウムを開発した。
これまでで最も強力かつ最速のファクトリー マスタングであるフォード マスタング シェルビー GT500 は、現代のスポーツカーのパフォーマンスとアメリカン マッスル カーの象徴的な存在を兼ね備えています。
今年のSEMAイベントに向けて、フォードはオフロードルートや冒険のために特別に用意されたユニークなフォードレンジャーモデルを数台展示することを決定した。
こちらは『ザ・チャレンジャー』（フォード対フェラーリ、2019年）の最新予告編です。1966年のル・マン24時間レースでフェラーリを破ったフォードGT40の開発背景をより詳しく解説しています。
2019年末、電気自動車が一斉にドアをノックしている。事実上すべてのメーカーが自社車両の電動化に熱心に取り組んでいます。しかし、私たちは皆、非常に関連性の高い質問を自分自身に問いかけます。私たちは電気自動車を望んでいるのか、そして私たちは本当に電気自動車のドライバーなのでしょうか?