ブガッティ タイプ 35 は、1920 年代にブガッティのブランド名を世界に知らしめた車です。タイプ 35 は、史上最も成功したレーシングカーと考えられています。彼はプロとアマチュアの試合で約2,000勝を達成しました。名声の絶頂期には、ブガッティ タイプ 35 は週に平均 14 回以上トップの座を獲得していました。
ブガッティ
唯一無二のブガッティ ラ ヴォワチュール ノワールは、行方不明のブガッティ アトランティックに敬意を表しており、第二次世界大戦中に失われたジャン ブガッティのタイプ 57 SC アトランティック乗用車を現代的に解釈したものです。新しいブガッティ ラ ヴォワチュール ノワールは現在、私たちがほとんど知らない金持ちが所有しており、彼はこの獣に大金を投じたので、それは世界で最も高価な車になりました。
ブガッティ シロンが世界で最も素晴らしい車の 1 つであることは疑いの余地がありません。かつてフランスにあったこのブランドにとって、2019 年は創立 110 周年を迎える特別な年になります。そして同時に、彼らはブガッティ シロンの非常に特別なバージョンである 110 ans Bugatti を用意しました。
ブガッティ シロンは世界最速の車の 1 つであり、そのすべての機能は SF のようです。それにもかかわらず、私たちの中には、他の、より「オフロード」の領域でもその可能性を見出している人もいます。ブガッティ シロンがラリー ルートに乗り出すと、こうなるでしょう。
ブガッティ ディーヴォは、実際にはブガッティ シロンのバッジを変更したもので、多くの微調整が施されています。 「カイロン」の見た目は決して驚くべきものではありませんが、この外装はすべて特定の目的、つまり空力の向上のためのものです。
ブガッティ シロンは、それ自体が自動車界における最高傑作の 1 つです。その「オープン」バージョンはおそらく存在しないでしょうが、そのためブガッティはこのオープンルーフの最良の近似を考え出しました。金属屋根をガラスパネルに置き換えた「スカイビュールーフ」を導入した。
2016 年、レゴ テクニックは並外れたポルシェ 911 GT3 RS を発表し、すぐにヒットしました。今度は、別の並外れた車が登場し、そのコピーがビルディングブロックの形で入手されます。レゴ テクニック ブガッティ シロンはポルシェよりもさらに印象的で、レゴはそれを上回りました。
ブガッティ シロンは私たちに 2 年間使用されており、そのよりアグレッシブなバージョンを見るのは時間の問題でした。ブガッティ シロン スポーツは、通常のシロンよりも優れたパワーを備えていますが、多くの改良と軽量化により、コーナーでの攻撃性が著しく向上しました。
ブガッティ シロンの半分以上はすでに販売されており、そのほとんどがアラブ首長国連邦に販売されています。ブガッティがドバイのシェイク・ザイード・ロードに世界最大の自動車ショールームをオープンすることを決めたのも不思議ではありません。
ブガッティ タイプ 57T コンセプトは、世界で最も入手困難で高価な車の 1 つと考えられている伝説のブガッティ タイプ 57T (1934 年) へのオマージュです。
240万ユーロのブガッティ・シロンと1万ユーロのスマート・フォーツーに子供が生まれたら、こんな感じになるだろう...