16 気筒エンジンを搭載した Bugatti Chiron Pur Sport Coupe は、シートに貼り付けられることが何を意味するかを示します。
ブガッティ
ヴェイロン グランド スポーツ ヴィテッセ ラ フィナーレは、この種の最後の、つまり 450 台目の車両であり、その後ヴェイロンは当然の引退を迎えます。これにより、10 年前に始まった自動車の歴史における特別な章が幕を閉じます。この歴史では、ブガッティ ヴェイロンは名声と技術的完成度の代名詞であり、長い間、ウサイン ボルトさえもスーパー スポーツ カーの 1 つ、つまり世界最速の車でした。世界。ジュネーブ モーター ショーで展示されている最後の例は、最初のモデルであるヴェイロン EB 16.4 の鏡像であり、こうしてそのライフ サイクルを終えます。
モナコの有名なボート製造業者パーマー・ジョンソンと高級車メーカーのブガッティが協力し、そのコラボレーションの成果として、暖炉とジャグジーを備えた罪深いほど高価なヨット「ニニエット 66」が誕生しました。
ブガッティ シロンは、床から食べられるほど清潔な部屋で、約 9 か月かけて完全に手作業で作られます。制作に時間がかかるのは、お客様の希望に完全に合わせて作るため、お客様が自分で決めることができるからです。彼は物陰に隠れて 1,500 騎の騎兵を守っています。ブガッティ シロンは世界最速の量産車になります。これらのスーパーカーは現在、フランスのモルスハイムで十数台が製造されており、2017年には合計70台が生産される予定だ。
ブガッティ シロンは世界最速の車の 1 つであり、そのすべての機能は SF のようです。それにもかかわらず、私たちの中には、他の、より「オフロード」の領域でもその可能性を見出している人もいます。ブガッティ シロンがラリー ルートに乗り出すと、こうなるでしょう。
2016 年、レゴ テクニックは並外れたポルシェ 911 GT3 RS を発表し、すぐにヒットしました。今度は、別の並外れた車が登場し、そのコピーがビルディングブロックの形で入手されます。レゴ テクニック ブガッティ シロンはポルシェよりもさらに印象的で、レゴはそれを上回りました。
ブガッティ タイプ 57T コンセプトは、世界で最も入手困難で高価な車の 1 つと考えられている伝説のブガッティ タイプ 57T (1934 年) へのオマージュです。
ブガッティ ブランドと聞いて最初に思い浮かぶのは、高級感とスピード記録の破りでしょう。しかし、ブガッティには別の側面もあります。それは、ほとんどの人がポケットにあまり深く突っ込むことなく購入できるものです。
240万ユーロのブガッティ・シロンと1万ユーロのスマート・フォーツーに子供が生まれたら、こんな感じになるだろう...
Zamislite si vse sanjske avtomobile, ki si jih lahko in dobili boste samo približek zbirke The Pinnacle Portfolio, kolekcije avtomobilov, ki je svet še ni videl. V njej najdemo Ferrari Enza, ki ga je v dar dobil papež Jazen Pavel II, čisto prvi izdelan Bugatti Veyron in Saleen S7 iz filma Iron Man. A to je samo vrh leden gore avtomobilom, ki so se znašli na dražbi pri RM Sotheby.