最近、環境活動家は海洋汚染にますます注目を集めています。世界の海がゆっくりと、しかし着実にゴミ捨て場と化しつつあるのに、どうしたことか。
ボルボ
例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?
クロスオーバーやSUVに夢中の世界において、ボルボは最高のクラシックステーションワゴンを作り続けると同時に、近年では本当に良い車を作り、次々と賞を受賞しています。 V60 クロスカントリー それ以外の場合は、より大型の V90 Cross Country の機能のほとんどを備えており、問題ありません。そして私たちはそれが気に入っています。
ボルボ V60 は、ボルボに期待されるすべての機能を備えた、市場の最新のファミリー ワゴンです。スカンジナビア風のデザイン、先進の安全技術、乗客の快適さへの配慮は、きっとご納得いただけるものです。一見したところ、新しい V60 は前モデルよりも大幅に優れています。
ボルボは完全自動運転のコンセプトカーを発表した。ボルボ 360c は非常に自動運転であるため、ドライバーはハンドルやペダルを自由に操作できないため、運転に影響を与える機会さえありません。 360c はまた、柔軟な内装と短距離便に代わるミッションを備えています。
ボルボ XC90 は、大胆でありながらスカンジナビア風のデザインで、どういうわけかボルボの「新時代」を概説しました。したがって、新しいボルボ S60 セダンが他のボルボ ファミリーと完全に一致していることは驚くべきことではありませんが、外観が少しシャープであるという違いがあります。
Pri Volvu so predstavili S90 Ambience Concept, ki predstavlja prvo čutno doživetje, ki med seboj poveže oči, ušesa in nos. Koncept potnikom prek čutil omogoči povezavo z avtomobilom na čutni ravni, ki ji v avtomobilu do zdaj še nismo bili priča.
2018年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーの最終候補は1月に発表され、その最終選考が先日ニューヨークオートショーで行われた。限られた候補の中から、起亜スティンガー、日産電気自動車リーフ、そして好感の持てるレンジローバー ヴェラールを見つけました。しかしワールド・カー・オブ・ザ・イヤーはボルボのXC60 SUVが受賞した。
新しいボルボ XC40 で最初にドライブした後、競合他社がそれを当然のことながら恐れていることは明らかでした。 XC40がデザイン、使用素材、ミニマリズム、運転感覚、そしてもちろん支援や安全システムにおいてドライバーがスウェーデンのDNAを感じることができる非常に素晴らしい車であるという事実への恐怖。
Polestar je derivat blagovne znamke Volvo, ki z njim želi tako kot ostale vrhunske znamke ponuditi več. Proizvodnja Polestarja 1 se bo začela sredi leta 2019, ko naj bi ga v roke že dobili prvi kupci. S tem pa se Švedi vračajo v igro prestižnih kupejev z “velikim” švedskim kupejem.
新しいボルボ V60 はスタイルと実質を備えており、この中型高級ワゴンはすぐにドイツのライバルにとって厄介な存在となるでしょう。新型 V60 では、ボルボは少なくとも「SUV」という言葉の使用を制限し、より頻繁に使用される「ステーション ワゴン」という言葉を日常の語彙に再導入したいと考えています。
ポールスターは、この先進的なボルボ部門によって生産された最初の車です。最近、両社はまだ同じ屋根の下にありましたが、ボルボではポールスターブランドを確立し、その名前の下で最も強力な「スウェーデン」を製造することを決定しました。 Polestar 1 Coupe は、ボンネットの下に 600 馬力ものパワーを秘めた待望のハイブリッド アスリートです。