Pri Volvu so predstavili S90 Ambience Concept, ki predstavlja prvo čutno doživetje, ki med seboj poveže oči, ušesa in nos. Koncept potnikom prek čutil omogoči povezavo z avtomobilom na čutni ravni, ki ji v avtomobilu do zdaj še nismo bili priča.
ボルボ
2018年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーの最終候補は1月に発表され、その最終選考が先日ニューヨークオートショーで行われた。限られた候補の中から、起亜スティンガー、日産電気自動車リーフ、そして好感の持てるレンジローバー ヴェラールを見つけました。しかしワールド・カー・オブ・ザ・イヤーはボルボのXC60 SUVが受賞した。
新しいボルボ XC40 で最初にドライブした後、競合他社がそれを当然のことながら恐れていることは明らかでした。 XC40がデザイン、使用素材、ミニマリズム、運転感覚、そしてもちろん支援や安全システムにおいてドライバーがスウェーデンのDNAを感じることができる非常に素晴らしい車であるという事実への恐怖。
Polestar je derivat blagovne znamke Volvo, ki z njim želi tako kot ostale vrhunske znamke ponuditi več. Proizvodnja Polestarja 1 se bo začela sredi leta 2019, ko naj bi ga v roke že dobili prvi kupci. S tem pa se Švedi vračajo v igro prestižnih kupejev z “velikim” švedskim kupejem.
新しいボルボ V60 はスタイルと実質を備えており、この中型高級ワゴンはすぐにドイツのライバルにとって厄介な存在となるでしょう。新型 V60 では、ボルボは少なくとも「SUV」という言葉の使用を制限し、より頻繁に使用される「ステーション ワゴン」という言葉を日常の語彙に再導入したいと考えています。
ポールスターは、この先進的なボルボ部門によって生産された最初の車です。最近、両社はまだ同じ屋根の下にありましたが、ボルボではポールスターブランドを確立し、その名前の下で最も強力な「スウェーデン」を製造することを決定しました。 Polestar 1 Coupe は、ボンネットの下に 600 馬力ものパワーを秘めた待望のハイブリッド アスリートです。
ボルボカーズはイタリアのミラノで、同社初のコンパクトSUVであるXC40モデルを発表した。スウェーデンの自動車メーカーにとって、同じく自社セグメントに属する3台目のSUVをカタログに追加することになるため、これは確かに画期的な出来事だ。ボルボ XC40 は、現在最も急速に成長している自動車クラスであるコンパクト SUV クラスにおける初のボルボ車となります。
誰かが最も有名なトラックの 1 つで新記録を樹立し、それを 1 年間黙っていたという話を何度聞いたことがあるでしょうか?もともと寒いと言われているスウェーデン人が、なんとか数度冷え込むことに成功した。なぜなら、そのようなニュースを即座に全世界に発表しないのには、それなりの理由が必要だからだ。そして彼らはそれをどうやって得たのか。
スウェーデンのブランドのファンにとって、新しいボルボ XC60 はおそらく長い間待ち望んでいた車であり、間違いなくすべての期待に応えました。あまりにも違うので目立ちます。
隣の人が新しい車を買ったからといって新しい車を買うわけではありません。あるいは、古い車の走行距離が 100,000 キロメートルを超えているからです。新車を購入するのは主に安全上の理由からです。新車は、数多くの新しい技術による運転支援装置によって、世代を経るごとに安全性が高まっています。最も安全な車は、エアバッグなどの技術的ソリューションで乗員を保護するだけでなく、ドライバーが事故を回避および防止するのにも役立ちます。
ボルボは最近、同社史上最小の新しいクーペ、ボルボ ライダー コンセプト XC クーペのトレーラー (下記を参照) を公開しました。しかし、これはあなたが期待しているものではありません。
待望の新型ボルボXC60が登場。ボルボはジュネーブモーターショーで新世代の中型SUVを発表した。前世代は 9 年間市場に出されていました。新しいボルボ SUV は多くの点で、より大型の XC90 モデルとプラットフォームとデザイン要素を共有しています。