週末は「早く」過ぎていきたいですか?次に、ポルシェ 911 GT3 RS の詳細なレゴ テクニック レプリカの組み立てを始めます。あなたがオクタン価愛好家であろうとなかろうと、この 2,704 ピースの 1:8 スケール モデルは、あなたにとって十分な挑戦となるはずです。
ポルシェ
Kitajci kopirajo vse. Od računalniške opreme, modnih znamk do avtomobilov. A tako daleč, kot je šel v svetu avtomobilizma kitajski proizvajalec Zoyte, ni šel še (skoraj) nihče. Mislite, da je na fotografiji Porsche Macan? Niti slučajno! To je njegova kitajska kopija, športni terenec Zoyte SR8. Debitiral bo na pekinškem avtosalonu.
Pisarniški stol Porsche 911 je sveža pridobitev kolekcije Driver’s Selection, ki jo sestavljajo izdelki, narejeni iz različnih delov športnih vozil Porsche. Med njimi najdemo tudi stensko uro iz platišča pa knjižno polico iz spojlerja, zdaj pa lahko ljubezen do te prestižne nemške znamke avtomobilov in kultnega modela 911 izrazite tudi prek pisarniškega stola 4-way Plus.
スペインの同名の町にちなんで命名されたセアト アテカ モデルにより、セアトは急成長している SUV セグメントに活気を加えました。小型スポーツ用多目的車は現在最も人気のある車とみなされており、今年の販売は最大 25% 増加すると予想されています。一部のフォルクスワーゲン モデルと共有する柔軟な MQB プラットフォームを採用しており、独自のデザイン、ダイナミクス、汎用性、市街地走行への適応性に賭けています。 2016年秋に発売する。
最後のポルシェ ボクスターはかなり古いものであったため、ポルシェは最小のコンバーチブルを改修することにしました。ポルシェ 718 ボクスターは、このシリーズの特徴をそのままに、さらに力強さを増しています。インテリアも少し変更されており、ダッシュボードや吸気スロットに変更が見られ、ポルシェ コミュニケーション マネジメント システムも「再塗装」されました。そしてもう一つ重要な情報は、彼らはシリンダーを2本落としたということだ。それにもかかわらず、718 ボクスターは先代よりも強力です。
Vsi oktanski navdušenci, pozor! Porsche je pripravil prav poseben zvočni sistem. Porsche Design 911 GT3 Soundbar je namreč izdelan iz originalnega izpuha modela 911 GT3, ki pa je zmožen precej več od rohnenja.
62 年にわたるレースの歴史の中で、ポルシェは多くの人の羨望の的となる名前を築き上げてきました。かつて最初にゴールラインを通過したすべてのモデルは、今年 9 月に開催されたポルシェ独自のイベント、レンシュポルト リユニオン V でポルシェによって展示され、1,400 台ものポルシェが参加しました。しかし今は、シートベルトを締めて、この有名なドイツのブランドの 62 年にわたるレースの歴史を体現する 20 台の異なるポルシェを運転する一人称モードを楽しむ時です。
ポルシェが 911 カレラを改良した後、911 ターボおよび 911 ターボ S モデルも解体されましたが、新しい外観に加えて、前モデルに比べて少し筋肉質になっています。この車は、1 月のデトロイト オート ショーで初めて一般公開され、そこからほぼ直接自動車ショールームに行くことができます。
エレガントなポルシェ デザイン 1919 腕時計は、1919 年にヴァルター グロピウスによってドイツのワイマールに学校として設立されたバウハウス芸術運動の創立年にちなんで名付けられました。この時計は、誰もが認めるスタイルを開発した有名なムーブメントの哲学を体現しています。これはユーザビリティに大きな影響を受けており、アートと実用的なデザイン作業を結び付けようとしました。この哲学はポルシェの新しい腕時計にも踏襲されており、車と同様に決して安くはありません。 1 つにつき少なくとも 3,400 米ドルを支払う必要があります。
ポルシェは自動車業界における名前であり、特別な説明は必要ありません。おそらくこの世界で彼のことを聞いたことがない人はいないでしょう。彼は、最も人気のあるコレクター アイテムの 1 つである象徴的なモデルのシリーズを制作しました。初心者の目には、どのポルシェも他のポルシェとほぼ同じに見えるかもしれませんが、自動車愛好家にとっては、シュトゥットガルトにあるこのドイツのメーカーは、多くの過剰なエンジニアリングに署名しています。多すぎて10個選ぶのが大変でした!史上最も伝説的なポルシェ 10 台をご紹介します。
ポルシェ ミッション E コンセプト カーは、無限の資金と自由に使えるすべての知識があれば、次のように考えた結果です。電気によって、彼らは持てる限りの最善を尽くして武装している。彼らは、ドライブを 919 ハイブリッド レースカーに押し込みましたが、製造には量産ハイブリッド スパイダー 918 とそのル マン耐久レース用バージョンを参考にし、バッテリーも取り外しました。内蔵された2つの電気モーターは600馬力を発生し、0km/hから100km/hまで3.5秒で加速します。ああ、テスラよりも速く充電できます。
伝説のポルシェ 911 カレラが再びナイフの下に置かれましたが、その変化を発見するには、ほぼ白昼の中で探す必要があります。さて、911 カレラをもう少し詳しく観察している皆さんなら、目の前に 2016 年のポルシェ カレラ 911 があることを示す詳細にすぐに気づくでしょう。一方、ボンネットの下ではカレラは何も変わっていません。表面的な変化があっただけですが、少なくともエンジンに関する限り、地殻変動がそこで起こりました。また、このスーパースポーツカーは、四輪すべてで操縦できるようになるため、もはや「半身麻痺」ではありません。