リュブリャナは、100 台の % 電気自動車シェアリングという待望のプロジェクトをヨーロッパで最初に実現した都市の 1 つです。これは、世界の自動車業界で最も急速に成長しているトレンドの 1 つです。 電気自動車シェアリング このモデルはパートナーの支援を受けて Avant car 社によって発表されたものであり、モビリティ ソリューション Avant2Go を表しています。初年度は、BMW、ルノー、スマートの電気自動車 50 台がリュブリャナの通りを走行する予定で、これにより首都の車両が 500 ~ 1,000 台削減されるはずです。リュブリャナの人々を新たなモビリティ時代に導くこのサービスの開始は、来月初めに予定されています。最低レンタル料金は 3 ユーロからです。
ルノー
新型ルノー クリオ(2017)が登場!ノヴィサド工場が再びクリオを組み立てる役割を任されたため、観客のお気に入りはレボズの腕に戻ってきたことだ。最後のクリオは2015年4月にそこで組立ラインから出荷され、2017年の初めには再び議題に上る予定で、過去4年間同じだったリニューアルされた第4世代クリオの組立が開始される予定だ。 。それにもかかわらず、このモデルの需要は増加し(昨年だけで40万9,000台が販売された!)、フランスのフリンス(ゾーイと日産マイクラのフル生産能力がある)とトルコのブルサの工場が「燃え尽き」ていたため、レボズ氏は述べた。ルノーにとって、特にクリオの生産を小指に抱えているため、需要のペースに追いつくための理想的なソリューションとして、未使用の生産能力の半分として追加の供給が行われる。新型ルノー クリオは2017年に何をもたらすのでしょうか?
新型ルノー トゥインゴ GTが登場します。将来的には、Revoz は最も「高速」なトゥインゴも生産する予定です。新しいトゥインゴ GT は 110 馬力を誇り、ルノーはルノー スポール カーズ部門と提携し、2016 年 6 月 23 日から 26 日まで開催されるグッドウッド フェスティバル オブ スピードで発表されます。後輪駆動になり、その結果、他の小人が夢見ることしかできない機敏性が得られます。
新型セニックの2か月後、新型ルノー グラン セニックが発売された。これは標準セニックより24センチ長いバージョンで、5人乗りまたは7人乗りが用意される。大型バージョンには20インチのホイールも装備され、第4世代のグランド セニックは2016年末までに発売される予定です。
ルノー・コレオスの売却が打ち切られたかに思われた後、ルノーはそれにもう一度チャンスを与えた。北京モーターショーで彼は、フランス人がSUVの物語を書き始めたスポーツSUVの第2世代を発表した。このSUVはヨーロッパで最も「読まれる」ものの一つになるだろう。おそらくルノー・コレオスが韓国車との混合だったからだろう。日本の技術とフランスのエンブレムを組み合わせたデザイン。ルノーは別のベストセラーのレシピを見つけたのだろうか?
Smart は最近、製品拡張を発表しました。 2017年には、同社の車両群は、3つのブラバスモデルと、スロベニアのレボズで長年製造されてきたフォーツーおよびフォーフォーモデルの電気バージョンによってさらに豊富になる予定だ。ノヴィ・メストでは、スマート・ブラバス・フォーフォーの生産も引き継ぐ予定で、このスマート・ブラバス・フォーフォーは、有名なバッジが付いたスマート・フォーツー、カブリオ、フォーフォーの他のスポーツ派生モデルとともに北京の国際モーターショーで初公開された。
最近、フランスの美しさ、新しいルノー メガーヌがスロベニアの道路を走り始めました。人生のありきたりなものを好まず、鋼のような美しさをさらに求める人たちを魅了します。したがって、彼のフォームはクラスの平均より際立っているため、ダイナミズムの欠如を彼のせいにすることはできません。これは運転感覚にも反映されており、革新的な 4CONTROL™ システムにより、後輪でも車両を操縦することができます。
1996 年以来、ルノー セニックはスロベニアの家族にとってファミリー ミニバンとして最適な選択肢となっています。しかし、時代が異なり、顧客がクロスオーバーを望んでいることから、新しいルノー セニック 2016 は異なる MPV です。その使命を維持しつつ、その形状で確実に競争に挑戦します。
これは新しいルノー セニックであり、私たちスロベニア人が自家用車として採用しているミニバンの 4 番目の代表であり、20 年間フランスの自動車メーカーのドル箱であり続けています。中型セダンバンのクラスを定義したこのミニバンは、ジュネーブモーターショーで初めて一般公開され、新型ルノー セニックの発売時期も明らかになります。
本日、ルノーはルノー メガーヌ グラントゥールの後部を公開しました。これは、「生涯」の荷物にもかかわらず、ダイナミックなライフスタイルに忠実であり続ける家族の父親に高く評価されるでしょう。ステーション ワゴンのエクステリアは、とりわけ、GT ラインのスポーティなアクセサリーの結果として、卓越したダイナミズムを印象づけます。通常のメガーヌと同様に、車が実際に4輪すべてで回転する4コントロールシステムが利用可能になります。
ルノーは、復活したアルピーヌブランドの新モデル、2人乗りアルピーヌ・ビジョンをジュネーブモーターショーに出品する。これは、2017 年にブランド発祥の地にある工場から量産モデルが展開されることを予告しています。山から名前を借りた高貴な血統を持つブランドは、こうして 1995 年以来、新しい量産モデルで道路に戻ります。性能の点ではポルシェ 911 カレラに負けていません。
Renault Coupe C koncept je ena izmed tistih študij Renaulta, ki se ne navezuje na noben serijski model. Namesto k svojim delom so se oblikovalci obrnili k delom slovitega švicarsko-francoskega arhitekta Le Corbusierja in avto, kako primerno, predstavili v vili Villa Savoye v kraju Poissy severozahodno od Pariza. Študija je naravnost osupljiva in nekaj najlepšega, kar smo v svetu avtomobilizma videli v zadnjem času.