Mercedes-AMG GT ロードスターは、スリーポインテッド スターを備えた現在の最もスポーティな車のルーフレス バージョンです。 476 馬力のエントリーレベル (AMG GT ロードスター) と 557 馬力のより強力なモデル (GT C ロードスター) の 2 つの派生モデルが用意されます。同時に、これはロードスターの最も強力なバージョンとなり、最近デビューしたGTファミリーの最も強力なメンバーであるAMG GT Rクーペの多くの技術的特徴を備えています。
ロードスター
マツダは、ニューヨークでマツダ MX-5 RF を発表したとき、自動車業界を誤った方向に陥れました。車名のRFは「リトラクタブル・ファストバック」の略で、ハードフォールディングルーフを備えたクーペデザインの呼称である。折り畳みシステムは先代モデルの足跡をたどるものではなく、ポルシェ 911 タルガの流れを汲んでいます。
新型フィアット 124 スパイダーは、フィアットがマツダと「飛びついた」2人乗りスポーツカーです。アクセスしやすいセクシーなカーブのロードスターは、その有名な前モデルから精神的なインスピレーションを受け、伝説的なマツダ MX-5 から建築的および技術的なインスピレーションを得ました。人目を引く独自のシェルを誇り、トップのない車のフィアットの歴史を継続します。私たちは新しいフィアット 124 スパイダーが大好きですが、あなたはどうですか?
フェラーリは、F60 アメリカ ロードスターの特別かつ非常に限定されたシリーズで、アメリカ市場への関与60周年を記念しました。 F12ベルリネッタで知られるV12モントルムを搭載し、キャンバスルーフは時速120kmまで開くことができる。彼らはわずか10個のサンプルを作る予定で、それらはすべてすでに完売しています。つまり、価格は320万個の「グリーン」です。
史上最も売れているロードスターの25周年を記念して、マツダは新型マツダMX-5の初公開という最高の形でこの記念イベントを祝いました。これは今日の早朝、世界のまったく異なる3つの場所で同時に行われ、同時にブランドは新人の公式写真の最初のセットも公開しました。
暑い夏が終わって初めて秋霧に出会う朝、その思いは何度も夏の思い出に逃げ込んでしまう今日この頃です。屋根を開けて、シートヒーターをオンにすると…そして…夏はまだ終わっていないことはわかっています。 BMW Z4ではそれとは程遠いです。