どこかに時間の穴が開き、そこからミニ ウィリス ジープが出てきたことは明らかです。一見するとそう見えますが、このかわいいものをよく見てみると、それが何かモダンで、他のものの上に浮いている新鮮なものであることがわかります。
水上バイク
間違いなく、最もアドレナリンが出る冒険の 1 つは、ディンギーで急流を下ることです。そこで私たちは、振り回されたり、水しぶきを浴びたり、時には水に投げ込まれたりするのが好きです。ほとんどの場合、自然の美しさを楽しみ、レクリエーションを楽しみ、良い仲間と時間を過ごすことができる、かなり安全なアクティビティです。
Seataci の新しいスーパーヨットは、水上での贅沢な旅行の方法を変えることを目指しています。クジラの動きを模倣したこの船には、珍しいデザインに精通している工業デザイナー、シャルル ボンバルディエのサインが入っています。エコヨットには1億ドルも支払わなければなりません!
自分の潜水艦を所有するという考えは、億万長者にとってさえクレイジーに思えるかもしれないが、それでもオランダの会社オルテガ・サブマーシブルズは民間用の小型潜水艦の建造を止めなかった。 3 人乗りの潜水艦は海面下でも海面上でも完璧に機能します。電気モーターによって駆動されます。水中を時速 17 km で滑空し、さらに 3 機で水面を滑空します。ボブのことも思い出しますか?
Nuvolari Lenard Thunder は、ヴェネツィアの運河を電気のみで走行する豪華な水上タクシーです。
U ボート ワークス ニモ ミニ潜水艦は、あなたともう一人の乗客を一生に一度の冒険に連れて行きます。これは、個人の使用に合わせてカスタマイズされた、革新的なデザインを備えた最も洗練された最軽量の水中船の 1 つです。
Tjep はアムステルダムのデザイン スタジオで、非常に珍しい豪華ヨットのコンセプトを考案しました。 Tjep Eau 電気ヨットは非常に珍しい形状をしているため、これを表す新しい航海用語は必要ないのではないかとすでに考えています。
まず、この意味では、ヒンクレーのダッシャー スピードボートは、完全な高級電動ボートを目指してゼロから設計されたということです。すでに開発済みの船舶があり、駆動のみを変更する場合と、計画の最初から電気駆動の贅沢を想定し、そのアイデアに基づいて最終製品を作成する場合とでは、違いが生じます。
史上最も有名なクルーズ船、RMS タイタニック号が沈没してから 105 年が経ちました。この遠洋定期船の建造はホワイト・スター・ライン社によって発注され、ベルファストのハーラン・ウルフ造船所によって建造された。この船は当時、世界最大かつ最も豪華な客船であり、船内にプールを備えた初めての遠洋定期船でした。タイタニック号は 1912 年 4 月 14 日から 15 日の夜、氷山に衝突して沈没しました。当時の不沈船の沈没は、今日では人類史上最大の海難事故の一つとなっています。タイタニック号に関する 20 の興味深い事実をご紹介します。
Narke は世界初の電動ジェット スキーまたはジェット スキーであり、量産される予定です。このドライブのおかげで、環境に優しく持続可能な水遊びの方法となります。
レクサスは、長年にわたって要求の厳しいユーザーのニーズを満たしてきたため、ロード「クルーザー」の分野ですでに十分な地位を確立しています。レクサス LY 650 も、実際に航行するもう 1 つの「船」になります。
外見はラフだが、内面はエレガント。これは、長さ 15.20 メートルの媽祖 52HT ヨットを簡単に説明する方法です。このヨットは、海の波での日常の冒険にも適しています。