バッジのサソリのブランドと 595 Turismo の文字は、この小さな女の子が普通の女の子ではないことを保証します。彼女は狂ったようにしゃぶる一流のひよこです。これが、アバルト 595 ツーリスモがすべての快楽主義者にとって明確なアクセサリーであり、一歩一歩でイタリアの生き方「ドルチェ ファー ニエンテ」を強調する理由でもあります。それはジャンキーとナルシストのための車です。彼のおかげであなたは間違いなく注目されないことはありません。
フィアット
2016 年に最も信頼できる自動車ブランドは何ですか?車は故障しますよね。それはありますが、他のものよりもはるかに少ないものもあります。アメリカの著名な市場調査機関JDパワーが自動車ブランドの信頼性に関する調査結果を発表した。そして、どれが最も信頼できるのでしょうか?ボルボ、トヨタ、マツダ、メルセデス、あとはルノーでしょうか?結果はあなたを驚かせるでしょう!
ジュネーブで、フィアットはティーポファミリーの新しいメンバー、ハッチバックとステーションワゴンのバージョンを発表し、手頃な価格で実用性に賭けた。フィアットはリムジンバージョンですでに2万台を先行販売しており、その堅実な装備と手頃な価格で、ハッチバックとステーションワゴンバージョンは多くの購入者を確実に納得させるだろう。
新型フィアット 124 スパイダーは、フィアットがマツダと「飛びついた」2人乗りスポーツカーです。アクセスしやすいセクシーなカーブのロードスターは、その有名な前モデルから精神的なインスピレーションを受け、伝説的なマツダ MX-5 から建築的および技術的なインスピレーションを得ました。人目を引く独自のシェルを誇り、トップのない車のフィアットの歴史を継続します。私たちは新しいフィアット 124 スパイダーが大好きですが、あなたはどうですか?
2007 年から 8 年間、フィアット ブランドは生まれ変わったフィアット 500 に大きな変更を加えませんでしたが、長年にわたって、最初の本格的な改修のヒントもあり、記録的な 1,900 件の変更が行われました。熟練した目だけが外側を見ることができるようなものですが、将来の 500 の成功にとっては重要です。ただし、イタリアのアートワークはあまり変わりすぎてはいけません。それが現状だから、それは素晴らしいこと以上のものです。
フィアット クライスラー オートモービルズ (FCA) は、SRT トマホーク ビジョン グランツーリスモ バーチャル レーシング カーを発表しました。これについては、ゲーム「グランツーリスモ 6」でさらに詳しく知ることができます。念のため、彼らは 3 台も用意しました。このハイブリッド スーパーカーの中央にドライブ トレインを備えたバージョン。このコンセプトは、「スーパースポーツマン 2035」をテーマにした社内コンペの結果です。この画像は、このゲームの大ファンである Paul Hoste によって担当されました。
Zakaj eden in edini? Ker bo prototip Fiat 550 Italia s Ferrarijevim F136FB V8 motorjem izdelan samo eden. Pod predelanega Fiata 500 se je podpisal Lazzarini design, ki je motor prestavil na zadnji konec, pošastni mašini pa je prostor odstopil ves zadnji del avtomobila, vključno z zadnjo sedežno klopjo. Glede na serijski model se je raztegnila medosna razdalja, ki namesto 2300 znaša 2650 milimetrov, seveda pa tudi vse ostalo na in v njem priča o tem, da ne gre za običajni model.
Fiat 500x smo imeli možnost spoznati med prvimi na svetu v okviru mednarodne novinarske predstavitve, ki je potekala v okolici Torina. Gre za drugačen izdelek blagovne znamke Fiat, ki v marsičem nakazuje spremenjeno filozofijo fiata, ki se vrača k čustvom in išče svoj italijanski X faktor. Avtomobil, ki je bil načrtovan, oblikovan in izdelan v celoti v Italiji se bo popolnoma nespremenjen prodajal v več kot 100 državah. Pri fiatu z njim iščejo tisti pravi X faktor, oziroma italijanski X faktor, ki ga obožuje celoten svet.
Italijani so se dolgo upirali trendu mestnih terencev in nam le tega tudi obljubljali kot eno od izvedenk fiata 500. Trend namreč kaže, da so tovrstna vozila izjemno priljubljena tako pri mlajši, kot pri starejši populaciji. Fiat 500x pa v ta pester segment prinaša modnost in italijanski stil. S tem pa vsekakor nekaj svežega.
フィアット版のダッジ ジャーニーはフリーモントという名前で呼ばれています。バン、ステーションワゴン、SUVの中間のような大きくて広々とした7人乗りです。これは四輪駆動でも利用可能になりましたが、オートマチックトランスミッションとの組み合わせでのみ利用可能です。非常に快適さと柔軟性を提供します。走行性能を背景に、36,850ユーロという価格は決して最低ではない。
ソチオリンピックは6回目となる55歳の彼は、写真家、ポップスター、そして自称王子だ。彼はメキシコ代表としてプレーしているが、この国のことは何も知らないが、メキシコで生まれたばかりだ。そして、これらは、アメリカのテレビ会社 NBC によってすでに最も興味深いオリンピック選手と宣言されている、たゆまぬ注目を集めるフーベルトゥス・フォン・ホーエンローエに関する最も奇妙な事実ですらない!