オースティンで行われた限定発表イベントで、シボレーは今年の主役、2026年型シボレー コルベット ZR1Xを発表しました。「アメリカのハイパーカー」と称されるこのハイブリッドハイパーカーは、ZR1のパワーとE-Rayドライブトレインの先進技術を融合させ、真のハイパーカーの頂点を極めます。ターボチャージャーと電動パワーの革新的な組み合わせがサーキットを制する準備はできていますか？
素晴らしい車
ピニンファリーナが創立記念日を祝う時、ろうそくを吹き消すことはしません。1,900馬力の超軽量カーボンファイバー製の発射台を発射するのです。ピニンファリーナ・バティスタ・ノヴァンタチンクエは、まさに車輪の上の詩であり、まさに最後の一台です！
マクラーレンは、ル・マン24時間レースにおける伝説的な勝利から30周年を記念し、750S ル・マンの限定モデルを発売します。この特別仕様車は、レーシングの伝統と最先端のテクノロジー、そして公道とサーキットの両方で感動を与えるデザインを融合しています。
世界で最も過酷なレースのために設計された車両で市街地を走行することを想像してみてください。 Glickenhaus SCG 007S は、このファンタジーを現実にします。
イアン・カラムは史上最も美しい車を手に取り、「これをさらに良くしたらどうなるだろうか？」と自問しました。そして彼はこれを描きました。しかし、注意してください。これは単なるレストモッドではありません。これはデザインの神様イアン・カラム自身が想像したジャガー E タイプです。
6年間の沈黙とスノッブな秘密主義の後、デ・トマソがついに復活。デ・トマソ P72 は、ジェームズ・ボンドが機械式トランスミッションではなくマニュアルトランスミッションのファンだったら運転したであろう車です。
ゾンダがついに歴史の中に消え去ったと思ったら、さらに驚くべき姿で戻ってきました。パガーニ ゾンダ ウニコは、時代や流行に左右されない永遠の象徴への最新のトリビュートです。
アストンマーティンは、世界で最もパワフルな非電気SUVであるアストンマーティンDBX Sを発表しました。 717 馬力、900 Nm のトルク、0 から 100 km/h まで 3.3 秒で加速するこのスーパー SUV は、強力なパワーと高級感を兼ね備えています。
Denza Z は、シュトゥットガルト、モデナ、ツッフェンハウゼンの静かな夜を乱すために極東からやってきた流星のようです。信じてください、ポルシェの人たちはすでにとても緊張しています...
顧客がもっとパワーを求めると、ヘネシーは「問題ありません」と冷静に答え、ほぼ自動運転の「ヴェノム F5 エボリューション」を開発した。ガソリンの蒸気を耳から吹き出すアメリカンハイパーカーだ。そしてこれは電気の助けなしで行われます。
ドゥカティ パニガーレ V4 ランボルギーニは、カーボンの力強さとイタリアの誇りに満ちた究極のスーパーバイクです。わずか 693 台限定で、これまで以上にパワフルで軽量です。
マスタング ダークホースは電動でもなく、静かでもなく、控えめでもありません。しかし、まさにそれが魅力なのです。 500 馬力 (ヨーロッパでは 454 馬力)、強烈なサウンド、そしてボンネットの下に搭載されたクラシックな V8 エンジンを備えたこの車は、ガソリンの夢を今も実現している車です。しかし、その（高すぎる）価格は正当化されるのでしょうか?そして、なぜ彼は何年も前のように私を倒さなかったのでしょうか?テスト - マスタングダークホース。