Byton では、M バイト SUV のコンセプトを発表したときに、すでに私たちを驚かせました。デザインへの異なるアプローチに感銘を受け、同社はまだ大きな計画があると述べた。そして彼は本当にそれらを持っています。アジア CES フェアで、Byton は新しい Byton K-byte セダン コンセプトを発表しました。
車
近年、本当にSUVが氾濫しているため、購入する適切なSUVを選択することはすでに現実的なプロジェクトになっています。各ブランドは独自の警鐘を鳴らして、この急成長を遂げている自動車分野の収益のシェアを獲得したいと考えています。選択は簡単ではありませんが、いわゆる交雑種も選択に含まれる場合はさらに難しくなります。
夏は、「トップレス」車が再び道路に現れる時期、または屋根が開いているため、より目立つ時期です。非常に贅沢なものから、ほとんどの人が購入できるものまで、あらゆるサイズや形のものがあります。そして、現時点で最も興味深いものはどれですか?
Fiesta je s svojo prikupno pojavo in agilnostjo v mestnem vrvežu navdušila že marsikoga. Tokrat bo poskrbela še za tiste s posluhom za športno nastrojene avtomobile, saj se je razkrila v svoji do zdaj najbolj 'napadalni' različici. Ford Fiesta ST ne samo, da je videti agresivnejša, je tudi glasnejša.
Da športni in 'seksi' avtomobili na takšen in drugačen način vplivajo na posameznika ni nobena skrivnost. Najlepše je takrat, ko so ta čustva pozitivna in občutek sreče največji. Eno izmed takih občutenj nam je pričaral tudi novi Ford Mustang, predvsem z V8 napevom in svojo "muscle car" pojavo.
2002 年に初代フォルクスワーゲン トゥアレグが公道を走り、当時は SUV クラスのパイオニアの 1 台でした。 2018年、トゥアレグはフォルクスワーゲンの中で最も権威があり、同時に最もモダンになるという新たな目標を設定しました。最新のトゥアレグには、テクノロジー、高級素材、高度な支援システムが満載です。
ポルシェのスピードスターモデルの伝統は、美しい車であるため賞賛に値します。 500馬力ものパワーを誇るまったく新しい911スピードスターコンセプトが発表されたため、この成功した長年の伝統に別のメンバーが加わるかもしれない。
おそらくすでにお気づきかと思いますが、特にスロベニア市場向けのテスラのラインナップには、非常に重要な代表であるステーションワゴンが欠けています。テスラのモデルSはどの角度から見ても魅力的な車です。しかし、それでも、多くの人は典型的な拡張されたリアを望んでいます。
新車の購入は確かに少しストレスがかかります。私たちのニーズに合った車の選択から強引な販売員まで、これらすべてが購入にますます多くのエネルギーを必要とするという事実に貢献しています。幸いなことに、現在では SPIN アプリがあり、新車の購入がはるかに簡単になります。
今年の初めに新しいプジョー 508 が発表されましたが、今度はその大型のステーション ワゴン バージョンが登場します。基本的に、少なくとも印象的な外観デザインと非常に魅力的なインテリアに関する限り、両方は非常に似ています。
BMW X5 は、より堅牢な外観とさらなるテクノロジーによって新たな光を放ちました。 SUV の中でもフラッグシップであるこのモデルは、超えるのが難しい信じられないほどの評判を築き上げており、今後も印象に残り続けるでしょう。
BMW が X6 モデルで高級 SUV クーペのセグメントを「発明」してから 10 年後、アウディはこのセグメントにその誘惑者を導入しただけでした。 Audi Q8 は、アウディの高級車シリーズの最新車であり、将来のオーナーに 5 ドア クーペの優雅さと SUV のオールラウンドなユーティリティを提供します。