BMW X2 は、BMW X1 モデルと BMW X3 モデルの間に位置する真新しい SUV です。 X2はX1よりも8センチ近く短くて低いですが、ホイールベースは同じです。オーバーハングが短く、オーバーハングが低いため、よりスポーティで、「鍛え上げられた」とさえ言える。フロントとリアの LED ライト、サイド シル、ルーフ スポイラーのおかげで、BMW X2 は世界市場の多数の SUV の中でも問題なく目立つでしょう。
車
X部門には、モッカ、クロスランドに続き、寸法も使い勝手も異なるまったく新しいメンバー、オペル グランドランドXが加わりました。グランドランド X は、C-SUV セグメントにおけるオペルの代表車であり、よりアクティブな生活を送り、まだ冒険への大きな欲求を持っている働き盛りの男性を主にアピールします。
トヨタのミニバンには派手な名前はなく、ファインコンフォートライドという名前が付けられました。名前以上に、トヨタが主張する新しいプレミアムMPVの形に惹かれたのは間違いありません。
ロータスは創業以来、その機敏性と軽量さで知られてきました。私たちはロータス エリーゼをかなり前から知っており、多くのバージョンを見てきました。しかし、ロータス エリーゼ カップ 260 ほど極端なものはありません。30 台のみが作成されますが、それらはすべて目の保養となり、感覚にアドレナリン ショックを与えるものです。
Porsche se je zavezal k temu, da bo predstavil nekaj modelov avtomobilov, ki se bodo vrnili k prvinskosti vožnje, brez potrebne navlake v obliki zabavnih in drugih sistemov. Porsche 911 Carrera T je eden izmed teh posebnih modelov, ki je precej izgubil na teži, a pridobil na drugih področjih.
Oznaka Type R praznuje že 25 let, odkar razveseljuje številne avtomobilske navdušence. Leta 1997 si jo je nadela tudi Honda Civic in naredila pravi mali bum. To je bil čas, ko so se predelave avtomobilov dvignile v nebo, vsak mladenič pa je sanjal o takrat nedosegljivi Hondi Civic Type R.
Dvojčka s serijsko številko 718, Boxter in Cayman GTS, sta prišla še pravi čas, predno začnemo pisati pisma Božičku in dedku Mrazu. Na kratko bi lahko ta dva športna lepotca iz Stuttgarta opisali z več črne barve, več konjskih moči in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom pri serijski opremi. In če gre sklepati po predhodnih GTS-dvojčkih, sta novinca še boljša in potemtakem zagotovo še bolj zabavna.
ダイハツブランドが当社の市場から姿を消して久しいですが、完全に別れを告げたわけではありません。同社は現在トヨタの所有となっており、今でも地球の裏側で活発に活動しています。東京モーターショーにはいくつかのコンセプトが出品されますが、その中で最も興味深い 2 つのコンセプトを紹介します。気に入るかどうかはあなた次第です。
新しいアウディ A7 スポーツバック (2019) は、7 年前に初めて世界に公開されたときと同じくらい印象的です。 A8 モデルと多くのコンポーネントを共有していますが、そのスポーティなキャラクターは依然として維持されています。
Aston Martin DB11 Volante bo primeren za tiste, ki si želijo združiti elegantno prefinjenega "grand tourerja" z možnostjo hitrega odpiranja strehe. Zima že skoraj trka na vrata, Aston Martin pa nas prav zdaj draži z avtomobilom "zgoraj brez". A drugače ne gre, morali so ga predstaviti zdaj, če ga želijo prvi petični kupci voziti že prihodnjo pomlad.
ポールスターは、この先進的なボルボ部門によって生産された最初の車です。最近、両社はまだ同じ屋根の下にありましたが、ボルボではポールスターブランドを確立し、その名前の下で最も強力な「スウェーデン」を製造することを決定しました。 Polestar 1 Coupe は、ボンネットの下に 600 馬力ものパワーを秘めた待望のハイブリッド アスリートです。
Zgodba Volkswagnovega Pola se je začela leta 1975. Polo je osvajal svet v petih generacijah, ki so jih prodali v več kot 16 milijonih primerkih. Prelomno je bilo leto 2001, ko Polo dobi svoje značilne okrogle žaromete in z njimi postane najbolje prodajani Polo vseh časov. Leto 2017 nam je prineslo zdaj že šesto generacijo Pola, ki se je ponovno namenila zapeljati ljudske množice. Tukaj je novi Volkswagen Polo (2017), ki že vozi po slovenskih cestah.