メルセデス・ベンツ Aクラスは、メルセデス・ベンツの世界へのエントリーモデルであり、少なくともドライバーアシスタントと新しいMBUXプラットフォームの点では、現時点で同社の最も先進的な車です。新しいAは少し成長し、より本格的になり、メーカーによれば、成長もしました。
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メルセデス・ベンツ Gクラスが自動車の真のアイコンであることに疑いの余地はありません。何十年もの間私たちとともにあり、その間ずっと実質的に変化していない車を見つけるのは難しいでしょう。何十年にもわたって多くの変更が加えられてきたにもかかわらず、メルセデス・ベンツ G は時の試練に断固として挑み、機能するレシピは単純に変わらないという法則を改めて確認しました。
メルセデス・ベンツはニッチ分野で存在感を高めている。彼らはピックアップセグメントを手放したくなかったので、現在スロベニア市場で最も豪華なピックアップであるXクラスを市場に投入しました。 Xクラスは、印象的なデザイン、優れた運転特性、安全システム、メルセデス・ベンツの快適性を特徴としています。
Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
メルセデス・ベンツ SLK の後継モデル、SLC モデルが誕生しました。メルセデスは、新しい名前だけでなく、新しい外観、新しい種類のエンジン、さらなる安全技術を備えた、コンパクトなスチール屋根のロードスターセグメントの20年の歴史の次の章に入ります。
S predstavitvijo koncepta X-class so nas pri znamki Mercedes-Benz dražili že konec lanskega leta, zdaj pa so nam tudi uradno predstavili njihovo najnovejšo pridobitev. Sodeč po prvih odzivih, bo razred X takojšen hit, Mercedes-Benz pa s tem modelom uvaja besedo vrhunski v segment pick-upov.
メルセデス・マイバッハはロサンゼルスで限定版のメルセデス・マイバッハS 650 カブリオレを発表した。これはフェラーリ・ラ・フェラーリよりも少量生産される予定だ。この高級車は、最も要求が厳しく、最も目の肥えたバイヤーでさえ想像もできないような、夢のような装備で人々を感動させます。最高級の素材で作られているだけでなく、その多くは手作りです。予想通り、価格は天文学的な数字であり、その高級感に匹敵できるのはロールスロイス・ドーンだけです。
メルセデス・マイバッハ S600 ガードは世界で最も安全な車です。メルセデスが、可能な限り快適であるだけでなく、可能な限り安全であると感じられる高級装甲車両を発表したことにより、世界の指導者たちは再び安心できるようになった。メルセデス・マイバッハ S600 ガードは最高レベルの保護を誇ります。これは、VR10弾道保護の認定を受けた世界初の車両であり、実際には窓と車体の両方が硬化鋼で作られた弾丸を阻止できることを意味します。
安全性を標準装備！ 100%安全な車両を求める独裁者たちは、マイバッハ S600 プルマン セダンの装甲バージョン、メルセデスがジュネーブ モーター ショーで標準バージョンの発表時に発表したメルセデス マイバッハ S600 プルマン ガード、そして装甲バージョンの車を手に入れました。今年のパリモーターショーでデビューします。 VR9 防弾認証を取得しています。これは、実際に、至近距離で爆発が発生した場合に、窓と本体の両方が銃弾を阻止し、乗員を保護できることを意味します。
自動車会社ミラノはオーストリアの会社で、その製品はレッドと呼ばれています。猛禽類の名前を冠したスーパースポーツカーです。彼らは技術的に極めて先進的な「自動車」を99台のみ製造する予定で、それぞれの価格は約200万ユーロとなる。
デトロイトのオートショーでは、MINIは3ドアモデルと5ドアモデルに加え、「トップのない」モデルのリフレッシュされたイメージを披露する予定だ。同時に、これらのモデルは、運転の喜び、特徴的なデザイン、プレミアムな品質、感情的な魅力といったMINIの中核的価値観を強調する、再設計されたMINIロゴを初めて採用することになる。
スクランブラーという名前はオートバイを連想させますが、ミニは多用途のスクランブラー オートバイに精通している BMW が所有しているため、ミニ クラブマン All4 スクランブラー コンセプトの誕生はそれほど驚くべきことではありません。英国人は BMW R nineT Scrambler バイクからインスピレーションを得て、Clubman S All4 モデルをベースにしています。