フォルクスワーゲン パサートは、すべてのバージョンで刷新を受けました。セダン、バリアント、オールトラック、GTE は、外観が新しくなり、テクノロジーが追加され、エンジンが改良され、新たな冒険に出かける準備ができています。
車
ルノーは、新しいルノー KADJAR モデルのために独自のバーチャル アンバサダー、リブを創設した最初の自動車メーカーです。今日、私たちは皆、現実と仮想の 2 つの人生を生きています。 「人々は長い間、自分たちの関係を現実の関係と仮想の関係に分けてきました。私たちは現実と非現実、光と闇などを区別します。私たちの文化の大部分はこれに基づいています」と社会学者のステファン・ユゴンは説明します。この二面性はなくなりました。
トヨタ ランドクルーザーは確かに最も有名なトヨタモデルの 1 つです。ランドクルーザーは信頼性の高いオフローダーとしての評判を獲得しており、1951 年にその前身である BJ モデルを考慮すると 60 年代以前、またはむしろ 70 年代以前に市場に導入されました。
スバルは10年か20年前、多くの「ラバ」がスバル・インプレッサと三菱ランサーのどちらが優れているかについて議論していたスポーツモデルでよく知られていました。今度はスバル WRX STI が登場し、再び血を沸かすことになるでしょう。
新しいプジョー 508 は、工場のプレゼンテーション写真で初めて見た後、私たちがまだ「生の肉」を見たいと思っていた車の 1 つです。実際には、それは同様に印象的に機能し、それ以上に優れており、車の実質的にすべてのセグメントが進歩を証明しています。
「流出した」写真によると、最新のBMW 7が正式に発表された。いわゆる「フェイスリフト」の場合、変化は非常に明白ですが、最大の驚きは「腎臓」が大幅に肥大化したことでした。
デトロイトオートショーは、アメリカの自動車愛好家にとって新たな楽しみを提供しました。フォード マスタングが高貴な種牡馬であるとすれば、シェルビー GT500 はその邪悪なバージョンであり、黙示録そのもののライダーにふさわしいものです。
新しいトヨタ スープラはアメリカのデトロイト オート ショーで公開され、必要な待ち時間を正当化し、本当に素晴らしいものでした。
ジープ ブランドは、非常に積極的なアプローチで新暦年を迎え、再設計されたジープ チェロキー、ジープ ラングラー、ジープ レネゲード モデルを発表しました。それらは互いに大きく異なり、それぞれが独自の使命に専念していますが、共通の伝統と現場能力を持っています。
メルセデス・ベンツ X は高級ピックアップ トラックとみなされます。しかし、これは、より厳しい地形を克服できないという意味ではありません。実際、少しの想像力で、快適な滞在を可能にする究極のオフロード車に早変わりします。 Matzker MDX コンバージョンは、高級ピックアップ トラックを本物のオフロード モーターホームに変えます。
Druga generacija Audi A1 Sportbacka je zapeljala na slovenske ceste. Oblika navduši tudi zaradi tega, ker so ga oblikovali mladi oblikovalci pri blagovni znamki s krogi. Urbano in dinamično!
家電・ガジェットのフェアは、限られたものだけを取り扱うわけではありません。時々、自動車メーカーの 1 つが前述の展示会で新車を発表します。今回登場したのは待望の新型メルセデス・ベンツCLAで、すぐに「ダウンサイジング」CLSと呼ぶことができた。