少し前に、アストンマーティン・シグネットは自慢のトヨタ IQ にすぎないという批判を耳にしました。しかし、今回は違います。なぜなら、この物語はもはや、罪深いほど高価な服を着る必要があるだけの小さな子供の話ではないからです。
車
新型テスラ モデルS P100Dは、フェラーリやポルシェよりも優れた加速性能を誇ります。アメリカの電気自動車メーカー、テスラ・モーターズがまたしても自らの業績を上回った。モデルSには100キロワット時の容量を持つ新しいバッテリーが搭載されており、わずか2.5秒で時速0キロから100キロまで加速できるだけでなく、506キロから611キロの航続距離も実現しています。実際には、これはリュブリャナからウィーンやミラノまで中間料金なしで移動できることを意味します。これまでこれほど充電できた電気自動車はありませんでした。
新車の購入は確かに少しストレスがかかります。私たちのニーズに合った車の選択から強引な販売員まで、これらすべてが購入にますます多くのエネルギーを必要とするという事実に貢献しています。幸いなことに、現在では SPIN アプリがあり、新車の購入がはるかに簡単になります。
車のドアを開けるのに正しい方法と間違った方法があることをおそらく知らなかったでしょう。自動車学校ではこれを教えてくれません。それは完全に論理的なことのように思えるからです。オランダで試験を実施する場合、その費用は補償される可能性があります。オランダの方法で車のドアを剥がすということを聞いたことがありますか?何でこれが大切ですか？このタイプの開口部は、通行する自転車やオートバイがドアにぶつかるのを防ぐためです。多くの人は、自転車やバイクが近づいていないか確認する前にドアを開けます。この作戦を使えば、そんなことは起こりません。
プジョーは、電気モデルのプジョーパートナーであるティピーエレクトリックと提携して、ファミリーミニバンのラインアップを拡大しています。再設計された Partner Tepee をベースとしていますが、2012 Partner Electric と同じパワートレインを備えています。
Jeep Wrangler の始まりは、おなじみの Willy's Jeep が乗り回していた時代に遡りますが、最新の Jeep Wrangler (2018) でも、すぐにそれとわかる外観を持っています。垂直のエアスロットと丸いライトを備えたフロントグリルは、文字通りこの全地形万能車のロゴです。
新型フォード フィエスタ ST (2017) には、200 馬力を発揮する新しい 1.5 リッター 3 気筒 EcoBoost エンジンが搭載され、フォード パフォーマンス スポーツ プログラム初の 3 気筒エンジンとなります。ドライバーはノーマル、スポーツ、トラックの 3 つの運転モードを利用でき、エンジン、ステアリング、スタビリティ コントロールの設定をカスタマイズすることで、さまざまな状況で楽しい運転体験を提供します。フォード フィエスタ ST は、依然としてこのクラス最高のスポーツカーです。
メルセデス・ベンツ C カブリオレは、セダンから明確に派生した「ミニミー」S カブリオレの一種である、最初の C クラス コンバーチブルです。メルセデス C のクーペ派生モデル。柔らかく可動式のキャンバス ルーフを備え、時速 50 km までの速度であれば、20 秒以内に「ブラ」を取り外したり、取り付けたりすることができます。この車はジュネーブモーターショーで初めて注目を集め、今年の夏には路上を走る予定だ。
Obstajajo klasične limuzine in obstajajo športni avtomobili. Prvi ponujajo veliko prostora in višjo raven udobja, drugi pa športen dizajn in športno vozno dinamiko. Volkswagen zdaj predstavlja nov model, ki združuje oba svetova in se imenuje Arteon. Ta športni "gran turismo" se ponaša z opaznim dizajnom, prostornostjo, kopico asistenčnih sistemov, interaktivno povezljivostjo in učinkovitimi ter zmogljivimi motorji. Arteon je pozicioniran nad modele Passat in ne gre za neposredno zamenjavo modela Passat CC, saj je od tega večji v malodane vseh dimenzijah.
Koenigsegg Jesko je najnovejši izdelek švedskega avtomobilskega proizvajalca in je nasledil model z imenom Agera RS. Motor v Jesku lahko proizvede do zavidljivih 1600 konjskih moči in bo morda ravno ta zverina prvi serijski avtomobil na svetu, ki bo prebil magično mejo 480 km/h.
ボンド、ジェームズ・ボンド。有名な言葉に加えて、高価な車、美しい女性、完璧なスタイルは、秘密諜報員 007 の絶え間ないスターでした。過去半世紀の間、この有名なスパイは、美女との友情やテクノロジーのおもちゃだけでなく、彼が運転する車のせいでもあり、私たちを羨ましがらせました。最後の車両であるアストンマーティン DB10 は、すぐに映画のスクリーンで実際に動く姿を鑑賞できる新たな欲望の対象ですが、その前に、ジェームズ・ボンドがこれまでに運転した最高の車と、DB10 がどのような大きな足を踏み入れるのかを見てみましょう。
ベントレーは 2015 年に初めて高級 SUV を発表しました。当時、それは巨大な W12 エンジンを搭載していました。約 1 年後、彼らはアウディ SQ7 からディーゼル 4 リッター ツインターボ V8 エンジンを借用しました。これは多くの人にとって非常に根本的な変化でした。今年の初めに、クルーズのチームはベンテイガ V8 のガソリン版をリリースしました。