高級SUVの新たな王様をご紹介します。レンジローバー ヴェラールです。レンジャー ローバーは 48 年間にわたって当社と提携しており、その間にランドローバーは、オリジナル、レンジローバー イヴォーク、レンジローバー スポーツの 3 つの基本モデルのみを導入しました。伝説のシリーズに若者が加わりました。ヴェラールは後者の 2 つの間に位置します。市場における主なライバルはポルシェ・マカンとBMW X6となるだろう。
車
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition は、史上最も強力かつ最速の Velar であり、Range Rover の中で最も長い名前でもあります。魅惑的なラインはそのままに、アクセルペダルを踏んだときの「威張った」パフォーマンスを少し加えました。
今日最も人気のある自動車セグメントであるクロスオーバーから大小の冒険家であるルノー キャプチャーとカジャールが、この夏の最も象徴的な物語として地域の音楽祭に向かうことになります。そこでは、ブロガーのアジデ・シタールとジュレ・マロルタとともに、彼らは音楽、料理、ファッション、自然のインスピレーションに満ちた世界を発見し、撮影された象徴的な瞬間を通して私たち全員と共有します。
良い時計と良い車の間には常に強いつながりがあり、この 2 つの領域は常に絡み合ってきました。車が好きな人は腕時計も好きなことが多く、その逆もまた同様です。それらは、精度と機械的対称性への情熱によって動かされている場合もあれば、単にパンと牛乳のように、よく結びついたペアである場合もあります。
街の入り口のひとつで緑の波に出会うのは特別な喜びです。しかし、ノア・フォアマンが乗ったようなバイクにあなたが一生乗ることは決してできないでしょう。彼は連続240回の青信号に遭遇しました！
冬のアマチュアラリーテスト、ヤリ・ペッカ2016の魅力的な映像が「totalk」の宝庫であるフィンランドから届きました。コーナーの 1 つはドライバーにとって呪いのようなもので、車の横転はまだ止まっていないにもかかわらず、熱心な観客はすでにその周りを飛び回り、車を元の位置に戻していました。こんなものはフィンランドでしか見られません！
おそらくすでにお気づきかと思いますが、特にスロベニア市場向けのテスラのラインナップには、非常に重要な代表であるステーションワゴンが欠けています。テスラのモデルSはどの角度から見ても魅力的な車です。しかし、それでも、多くの人は典型的な拡張されたリアを望んでいます。
ルノーは、復活したアルピーヌブランドの新モデル、2人乗りアルピーヌ・ビジョンをジュネーブモーターショーに出品する。これは、2017 年にブランド発祥の地にある工場から量産モデルが展開されることを予告しています。山から名前を借りた高貴な血統を持つブランドは、こうして 1995 年以来、新しい量産モデルで道路に戻ります。性能の点ではポルシェ 911 カレラに負けていません。
Renault Captur se pri nas in drugod po Evropi prodaja kot vroče žemljice. Je seveda najbolj zaželeni križanec v segmentu in peti najbolje prodajani Renault. Osvojil je predvsem ženske v srednjih letih, ki imajo Capturja kot drugo vozilo v gospodinjstvu. Všeč je tudi aktivnim upokojencem z odraslimi otroki, ki so že zapustili domače gnezdo. Priljubljen je zaradi višjega položaja sedenja, s prenovljenim in svežim videzom pa se bo zagotovo prikupil tudi mlajšim generacijam.
Renault Coupe C koncept je ena izmed tistih študij Renaulta, ki se ne navezuje na noben serijski model. Namesto k svojim delom so se oblikovalci obrnili k delom slovitega švicarsko-francoskega arhitekta Le Corbusierja in avto, kako primerno, predstavili v vili Villa Savoye v kraju Poissy severozahodno od Pariza. Študija je naravnost osupljiva in nekaj najlepšega, kar smo v svetu avtomobilizma videli v zadnjem času.
ルノーは、未来的な EZ-Ultimo の発表により、電動 EZ ファミリーを拡大しています。ルノーは、EZ-Ultima を、リクエストに応じて 1 時間または丸 1 日考えられる贅沢な「受付係」として考えました。
ルノー コレオスに新たな続編が登場。そして、コレオスという名前は実際に彼に非常によく合っています。なぜなら、それはルノーの中でも真の巨像だからです。これは、いわゆる D SUV セグメントの代表であり、自動車の中で最も急速に成長しているセグメントでもあります。簡単にまとめると、ルノーが思い描く市場に新たな基準をもたらす、張りとエレガントなラインを持つスポーツユーティリティビークルであると言えます。