ブルガリアの高級車メーカー、ヴィルナーは、2010年型ロールス・ロイス・ファトム・ドロップヘッド・クーペを自社の傘下に収め、内装を全面的に改造した。彼らは洗練されたアプローチを選択し、インテリアを「紳士」にふさわしいものに保ちました。
車
アウディ A7 スポーツバック モデルの第 2 世代がスロベニアの道路に導入されました。セダンの広さとステーションワゴンのしなやかさを兼ね備えたクーペデザインです。 A7 スポーツバックは大型 4 ドア クーペで、その祖先はアウディ 100 クーペ S であることがわかります。
3 年前に発表され、現在世界で最も期待されている SUV は私たちだけのものです。ロールス・ロイス・カリナンは、この高級ブランドの最初の「背の高い」車で、通常のアスファルト道路など、少し要求の厳しい地形にも対応できます。
いつものように、今回もインターネットが公式情報ルートを追い越しました。一部の情報は間違っていましたが、ほとんどの情報は的を射ていました。公式情報が入手可能になったので、新しい BMW M5 コンペティションの全体像を作成することができます。
ハリー王子と彼が選んだメーガン妃は5月19日に息を引き取る。ロイヤルウェディングは間違いなく毎日起こるイベントではないため、ミニは「ロイヤルカー」を作ることにしました。
1998 年、アストン マーティンは、当時最も強力な量産車であった V8 ヴァンテージ V600 モデルを発表しました。 20 年後、V600 の名前は前世代の Vantage V12 を装って復活します。このように、V600 はアストンマーティンのトップモデルの代名詞となっています。
ウーバーは2023年までに空飛ぶ乗り物を打ち上げる計画だが、当然それには着陸する場所も必要だ。そこで同社は年次カンファレンスで自動車着陸のための6つのデザインコンセプトを提示し、その中から最適なものを選択することになった。
フォルクスワーゲン ゴルフは、1974 年に初めて生産されて以来、最も人気のあるハッチバックの 1 つです。当時は控えめなファミリーカーとして知られていました。そんな時代はとうの昔に過ぎ去り、今ではゴルフは控えめ以上のものになっています。スポーツバージョンもあり、その最新版がゴルフ GTI TCR コンセプトです。
メルセデス・ベンツ Aクラスは、メルセデス・ベンツの世界へのエントリーモデルであり、少なくともドライバーアシスタントと新しいMBUXプラットフォームの点では、現時点で同社の最も先進的な車です。新しいAは少し成長し、より本格的になり、メーカーによれば、成長もしました。
メルセデス・ベンツは、すでに豊富な AMG 車のコレクションに、メルセデス AMG GT S ロードスターを新たに加えました。パワーの点では、GT ロードスター バージョンとさらに洗練された GT C バージョンの間に位置します。
5 月 27 日にコペル市で開催されるイベントにぜひご参加ください。つまり、名高いカーズ＆コーヒー スロベニア イベントが帰ってきます。うらやましいスティール ホースが再び参加します。
フェラーリは、その最新の成果と、最も重要な顧客に向けたもう一つのユニークな車を発表しました。フェラーリ 488 GTB をベースにしており、シャーシとパワートレインを共有しています。