フェラーリ GTC4Lusso は実際には「ファミリー」フェラーリではありませんが、おそらくフェラーリのファミリーカーに最も近いものです。これは、イタリア人が3月のジュネーブモーターショーで発表する予定のフェラーリFFの後継モデルです。ユニバーサル GTC4Lusso は 4 の形をしており、4 輪駆動と 4 輪操舵を備えた 4 人乗りのスポーツマン (グランド ツアラー) です。
車
Korenine avtomobila Icona Neo segajo v Torino, četrto največje italijansko mesto, ki diha z avtomobilsko industrijo, saj imajo tam domicil številni proizvajalci in oblikovalci avtomobilov, proizvajalci avtomobilske opreme in raziskovalni centri. Icona je pri snovanju malčka Nea uporabila programsko opremo, navidezno resničnost in simulacijo kot orodja za boljšo vozno izkušnjo na ozkih in preobremenjenih ulicah velemest.
オペル GT コンセプトは、3 月のジュネーブ モーター ショーで発表され、将来の方向性を示す未来のスポーツカーの研究の写真を私たちに提供してくれました。ドアミラー、ドアハンドル、フロントガラスのワイパーのないこの車は、オペル GT モデルとモンツァ コンセプトの「子」です。
DeLorean DCM-12, kultni kupe, ki mu je večno slavo prinesla vloga v filmu Nazaj v prihodnost, se vrača na sceno. Proizvajalec je namreč pridobil vsa potrebna dovoljenja za ponoven zagon proizvodnje tega futurističnega avtomobila iz 80-ih, ki so ga nehali izdelovati leta 1982. V resnici ne gre za proizvodnjo, temveč sestavljanje, kajti podjetje DeLorean Motor Company je že pred dvema desetletjema odkupilo originalne rezervne dele, ki jih je hranil center za rezervne dele Warranty Parts Center. Da bo vstal kot feniks iz pepela, gre na dušo novele zakona, ki omogoča homologacija avtomobila. Količina naj bi zadoščala za okoli 500 novih starih vozil.
自動車と呼べる最初の乗り物が登場したのは 1769 年に遡りますが、これについては専門家の意見が一致していないため、内燃機関が登場した 1885 年が正確です。多くの発明とは対照的に、このタイプの自動車は個人によって署名されたものではなく、多くの人々の貢献によって蒸気動力の馬車を介して完成されました。最初のガソリン車はカール・ベンツによるものとされており、この年にレバーで制御される小さな前輪を備えた三輪車を発表しました。最初のスロベニア車を製造したのは誰か、そしてどの車が前世紀を特徴づけたのかを以下で調べてみましょう。
日産は、モントリオールオートショーで、ヨーロッパでエクストレイルとして知られるカナダのベストセラーSUVの改良版である日産ローグウォリアーコンセプトSUVを発表した。このSUVはタイヤを捨ててサーキットに設置され、日産の四輪駆動能力を実証した。
ビネットを削除する方法を知っていますか?もう古いものを新しいものに交換しましたか？ 2016年のビネットは間もなく施行され、遅くとも2016年2月1日までに、リュブリャナ環状道路、高速道路、幹線道路を走行する予定のドライバーのフロントガラスは、赤のビネットではなく緑のビネットで飾られることになる。自分で取り除く方法を学びましょう！ここでは、ビネットを自分で安全かつ簡単に削除する方法をいくつか紹介します。
未来のフェラーリはどうなるでしょうか？ 2040年にはどうなっているでしょうか？イタリアの種牡馬に対する彼らのビジョンは、毎年開催されるフェラーリのコンペティション「トップ・デザイン・スクール」に参加した4つの学校（ドイツのプフォルツハイム大学、デトロイトのクリエイティブ・スタディーズ大学、ソウルの弘益大学、バレンシエンヌのISD-Rubik）の新進気鋭のデザイナーによって発表された。チャレンジ」で優勝したフェラーリ マニフェストのデザインを紹介します。
冬のアマチュアラリーテスト、ヤリ・ペッカ2016の魅力的な映像が「totalk」の宝庫であるフィンランドから届きました。コーナーの 1 つはドライバーにとって呪いのようなもので、車の横転はまだ止まっていないにもかかわらず、熱心な観客はすでにその周りを飛び回り、車を元の位置に戻していました。こんなものはフィンランドでしか見られません！
ほとんどのコンセプトカーは、将来道路で見かけることになる車の予告編のようなものです。 United Nude ブランドのコンセプトである Lo Res コンセプトカーは、まるで別の惑星から来たもののように見えます。抽象的な車のデザインは、オブジェクトの 3D 解像度を下げる手法を使用して作成されました。あなたが見ているのはランボルギーニ カウンタックの改良版であり、丸みを帯びた空気力学的なラインの代わりに、ダイヤモンドを鑑賞するようにファセットを鑑賞します。
現代のスポーツカーがラリーカーだったらどんな感じになるのか興味がありますか?これは自動車ディーラーの Car Wow にとっても興味深いことで、彼は Photoshop を使用して、フォード マスタング、ロールス ロイス、メルセデス 300 SEL などのモデルであるラリー カーのビジョンを提示しました。
カリフォルニアに本拠を置く高級自動車メーカーである US Specialty Vehicle は、一般道路での走行に適した民間バージョンの装甲車両を製造しています。同社の最新製品は、オフローダーの Rhino XT です。これは、その「アイドル」であるハマー HX からボディ スタイリングのヒントを得た、強化されたジープ ラングラーです。 「パウダーとリップスティック」の下の車両は完全にシリアルであるため、軍の外観は単なる変装です。