ディフェンダーは70年にわたり、勇敢な冒険家たちの第一の選択肢であり続けてきました。そして今、オフロードでのチャレンジ、チームスピリット、そして野生生物保護団体タスクへの支援を組み合わせた世界規模のコンテスト、ディフェンダートロフィー2026が開催されます。
陸路
「もう少し広いスペースが欲しい」と「火山の頂上で寝られたらどんなにいいだろう」という願望の中間に、リベラという乗り物があります。多くのホテルよりも快適なオフロードバスです。さあ、シートベルトを締めてください…トルスス・プラエトリアン・リベラです。
新型ランドローバー・ディフェンダーL663（2020年以降）は、堅牢なモノコックボディとパノラミックスライディングルーフで強い印象を与えますが、かつてディフェンダーを彩っていたクラシックな一体型ルーフテントは姿を消しました。以下では、その理由を探り、夢のポップアップ式ディフェンダーのコンセプトモデルを少しだけご紹介します。そして、なぜ誰かが（おそらくAlu-Cab社が）ランドローバー・ディフェンダー Alu-Cab PopUp一体型ルーフテントを開発するべきなのか、その理由についても考察します。
ルーフテントとモバイルリビングルームを組み合わせるとどうなるでしょうか？ご家族の旅行のたびにきっと気に入っていただけるはずです。ジェームズ・バロウド・ファミリールームは、まさに画期的な製品です！
スウェーデンのモバイルクーラーのパイオニアであるDometicが、革新的なモジュール設計と優れた機能性を兼ね備えた新しいクーラーシリーズ「Recon」を発表しました。積み重ねやすく、スペースを最大限に活用できる設計で、最大8日間の保冷力、ジッパーなしでの容易なアクセス、そして最も要求の厳しい冒険家も満足させる機能を備えています。
英国の頑固さとアメリカのターボディーゼルと底なしの予算を組み合わせると何が得られるのでしょうか?地形的にも価格的にも限界を知らない 1987 年型ランドローバー 127。これは Heritage Driven の Land Rover 127 です。
この車は万人向けではありません。小さくもなく、安くもなく、決して目立たないものではありません。しかし、絶対的な独立性に興味があるなら、車を運転したいと思うでしょう。
トレーラーがどこへ向かうべきか、何をすべきかわかっていて、それでも Apple 製品らしく見えるとき。いいえ、これはブラックミラーではありません。ペブルフローキャンピングトレーラーです。
SUV が家族キャンプには小さすぎると思ったら、もう一度考え直してください。 Roofnest Condor 2 XXL Air は世界最大のルーフテントです。
この車は、レイブに集まった英国の伯爵夫人のようで、洗練されていて、豪華で、まったく予測不可能です。これは Get Lost! の Lotus Elise S1 Safari です。
フォードが2026年型フォード レンジャー スーパーデューティを発売すると、アメリカを除く世界が耳を傾ける。しかし、オーストラリアやその他の作業現場向けに作られたこの頑丈なモンスターは、中型ピックアップトラックに新たなルールを設定した。
本当に活動的な人、自然愛好家、モダンなデザインを好む人向けに設計されたモダンで革新的なキャンピングカーの市場を探索する場合、スロベニアのブランド Womondo と有名な会社 Robata が製造するキャンピングカーを無視することはほぼ不可能です。近年、このブランドは、現代の旅行者のための高品質な職人技と思慮深いソリューションの代名詞としての地位を確立しています。四季を通じて快適に世界を探索できる本格的なキャンピングカー体験をお探しなら、メルセデス・ベンツ・スプリンターをベースにしたウォモンド・ペガサスは、少なくとも候補リストに載せるべきモデルです。