フィアット 500e エレクトリック モデルのベーシック バージョンに加えて、ジョルジオ アルマーニ、ブルガリ、カルテルがデザインした 3 つのデザイナー モデルから選択することもできます。
電気自動車
Nikola はアリゾナ州のスタートアップで、その名前自体が何か電気的なものであることを示しています。テスラ、リビアン、フォード、ゼネラルモーターズに続いて、別の電動セミトラック、ニコラ・バジャーが市場に登場します。
E-tron はアウディ初の量産全電気自動車で、運転体験を次のレベルに引き上げる驚くべき機能が多数搭載されています。
プジョー e-208 は、プジョー ブランド初の完全電気自動車で、DS 3 Croccback E-Tense も使用されている eCMP プラットフォームに基づいています。
中国の自動車会社長城汽車は世界で最も安価な電気自動車を発表し、これによって電動自動車の世界に真の小さな革命を起こしたいと考えている。同社の電気ブランド ORA は、オープンで信頼性の高い代替交通手段の代名詞です。
あなたがトップにいるとき、遅かれ早かれ、あなたをトップの座から引きずり落とそうとする誰かが現れるでしょう。テスラが電気自動車の分野で優位性を握っているのは間違いない。一方、いくつかの自動車ブランドはすでにトップの座に躍り出ようと決めているが、惨めに失敗している。中国の新興企業Qiantu Motorが彼らの後継者となるだろうか？
No, vsaj tako so pri Rivianu poimenovali najnovejši projekt dveh električnih avtomobilov. Prvi je Rivian R1S, električni SUV, drugi pa Rivian R1T, električni poltovornjak oziroma pick-up. V osnovi sta enaka, le odločiti se morate, katera karoserijska oblika vam je bolj pri srcu.
カラシニコフという名前を聞いたときに、おそらく CV-1 電気自動車を思い浮かべる方はいないでしょう。誰もが最初に思い浮かべるのは、有名な AK-47 「機関銃」です。もちろん、同社は兵器製品で最もよく知られていますが、時代に遅れずに他の分野にも関心を向けています。
少し前に、世界で最も売れている電気自動車についてすでにお話しましたが、今回は数字と実際のパフォーマンスを通して電気自動車について見ていきます。日産リーフは、十分なスペースと十分な荷室を備え、操作は非常にシンプルで非常に使いやすいです。
アメリカの電気自動車メーカーであるテスラは、そのモデルの開発により、他の競合他社に電気セダン、SUV、高級スポーツカーの開発を開始するようほぼ強制されました。中国では状況が異なり、テスラの影響力は国内の電気自動車メーカーによって著しく影が薄くなっている。
スーパースポーツカーを贈られたのに、幽霊が出たり、その車について聞いたりすることがない、ということがよくあります。 Miss Rを紹介されたのは1年以上前で、私たちはすでにその存在を忘れていましたが、Xing Mobilityでその存在を改めて認識しました。