レクサスとトヨタは新モデルの攻勢を開始したが、それは大方の予想通り、100%電気駆動装置を狙ったものである。中でもレクサス RZ 450e も初めて見せていただき、その印象的なイメージに納得させられました。
電気自動車
メルセデス・ベンツは、ファッションデザイナーの故ヴァージル・アブローと協力して、太陽エネルギーを動力とし、透明なボンネットを備えた、まったくユニークで珍しいSUVを開発しました。
三菱エアトレックは上海モーターショーでコンセプトとして発表され、量産版は広州モーターショーで発表された。エアトレックは、結局のところ、中国市場向けの電気自動車であるため、三菱と中国のGACとの共同プロジェクトで作成されました。
電動化が一時的な流行ではないことの証拠ですが、自動車業界の将来は、間もなくすべてのメーカーが自社製品に電動モデルを提供するようになるという事実です。トヨタとの提携により、伝説のスバルが最初の切り札を提示した。
伝説のルノー 4L、別名「Katrca」は、その由緒ある 60 周年を迎えています。ルノーと著名なデザイナー、マチュー・ルアヌールとのコラボレーションには絶好の機会があり、その結果、この象徴的な車に現代的な解釈が生まれました。
新型起亜EV6電動クロスオーバーが、「2022年ドイツ・カー・オブ・ザ・イヤー」セレクション(ドイツ・カー・オブ・ザ・イヤー - GCOTY)のプレミアム部門に選ばれた。革新的なクロスオーバーは、ヨーロッパの起亜自動車ショールームに到着したばかりのタイミングで名誉ある賞を受賞しました。
フォルクスワーゲンでも、電気自動車がより楽しく、より入手しやすくなるという近い将来の展望を発表しました。コンセプト フォルクスワーゲン ID。 LIFE はより身近な電動化への導入であり、2025 年に実用化される予定です。
Aura はイギリス生まれで、ユニークな電気自動車を作りたいという願いを持った 4 つのテクノロジー企業の成果です。現時点では、Aura はまだプロトタイプですが、完全に機能し、公道走行可能です。
ダイムラーと吉利が提携し、ミュンヘンでコンセプト電気自動車スマートコンセプト#1を発表した。このコンセプトは、スマート ブランドの電動化の未来と、すでによく知られている ForTwo や ForFour モデルなどの大型車の生産を開始するという同社の意図を示唆しています。
BMW i Vision Circular コンセプトは、BMW によれば、2040 年頃に実用化されるコンパクトな 4 人乗り電気自動車です。
ヨーロッパで最も人気のある車の 1 つが、新しい名前、ボディデザイン、完全電気駆動を取得しました。ルノー メガーヌ E-テック エレクトリックは、1995 年以来初めてクロスオーバーとなるメガーヌであり、電気のみで駆動されます。
ヒュンダイ Ioniq 5 ロボタクシーはヒュンダイの未来予測であり、早ければ 2023 年には自動運転タクシーが「迎えに来てくれる」ようになるだろうと予測しています。