電気自動車
スウェーデンの電気自動車メーカー Polestar は、自動車電動化の中心人物となることに向けて大きな進歩を続けています。同社は、2024年ポールスター指針の拡張・改訂版であるポールスター6と呼ばれる全電動コンセプトロードスターの生産を発表した。ロードスターコンセプトは、500台のポールスター6として2026年に生産開始される予定である。番号が付けられたユニット。つまり、非常に排他的です。
Polestar O₂ は、Polestar Precept コンセプトの設計言語に従っている美しい 4 人乗りロードスターです。 O₂ は、現代の電気時代のスポーティなロードスターを象徴しています。
コンセプト ポールスター プリセプトは、少し前にこの「バーチャル ジュネーブ」で部分的に公開されましたが、今回、その詳細がさらに詳しく発表されました。
V Italiji so se lotili projekta, pri katerem bo mogoče z uporabo tehnologije brezstičnega polnjenja, polniti električna prevozna sredstva med vožnjo. V trenutni fazi je to majhen projekt, ki pa ima lahko ogromen potencial.
アウディはついに、セダン、アバント、S ヴァリアントを含む新しいアウディ A6 e-tron 電気モデル ファミリーを発表しました。高級電気自動車の世界における革命に備えましょう。こちらは新型アウディA6 e-tron。
アウディ Q6 E-Tron の発売により、電気自動車愛好家は大きな期待を寄せました。アウディはその期待を裏切らず、Q6 およびより強力な SQ6 モデルを提供しました。どちらも強力な 100 kWh バッテリー (正味 94.9 kWh) を搭載し、並外れた航続距離と優れたパフォーマンスを約束しました。スポーツバックバージョンと、さらに長い航続距離を提供する後輪駆動バージョンも発表された。もちろん、それは完全な電気自動車であり、2024年に登場するのはほぼ当然のことですが、アウディは長い間待っていました。今、彼らはゲームに戻ってきました。
ポルシェ ミッション E コンセプト カーは、無限の資金と自由に使えるすべての知識があれば、次のように考えた結果です。電気によって、彼らは持てる限りの最善を尽くして武装している。彼らは、ドライブを 919 ハイブリッド レースカーに押し込みましたが、製造には量産ハイブリッド スパイダー 918 とそのル マン耐久レース用バージョンを参考にし、バッテリーも取り外しました。内蔵された2つの電気モーターは600馬力を発生し、0km/hから100km/hまで3.5秒で加速します。ああ、テスラよりも速く充電できます。
ポルシェ パナメーラ 4 E ハイブリッドの 4 番目のバージョンは電動化されました。ポルシェは、100キロメートルあたりわずか2.5リットルの消費量と50キロメートルの電気航続距離を約束しています。
ポルシェ タイカンは現在最も売れているポルシェです。そのため、シュトゥットガルトで小規模な改修が行われたのは驚くべきことではありません。そのうちの1つは、どういうわけか非常にワイルドな色です。
ポルシェは常にメトロセクシャルや快楽主義者のための夢の車を作り続けてきました。興味深いファミリーカーを作ろうという多くの試みは、SUV の世界でのみ成功しています。今回、ポルシェは形勢を逆転させ、非常に便利な車を私たちに明らかにしました。
電気自動車が新たなマイルストーンを押し上げ、ジェレミー・クラークソンのようなガソリンの永遠の支持者でさえ賞賛の岐路に立たされている時代に、2025 ポルシェ タイカン ターボ GT が登場します。この車は非常にスタイリッシュで、ミュンヘン中を気にせずに運転できます。それは路上では罪の意識であるが、同時にレッドカーペット上のあらゆるスターを軽々と凌ぐほど爆発的であり、それも2.1秒もかからない。