Honda nueV にご挨拶します。文字通り、彼女は回復するでしょう。日本の企業Cocoro SBが開発し、CES 2017で発表したHonda nueVの研究は、4輪の頭脳であるため、オートショーではなくコンシューマーエレクトロニクスショーで展示された。そしてエレクトロニクスといえば。車は余った電力を送電網に送り、それによってお金を稼ぎます。自動運転も可能なので、自動運転タクシーとして連れて行ってもらうことも可能です。それに、男性があなたを理解するのと同じように、彼もあなたのことを理解しています。
電気自動車
CES 2017 で、クライスラーは、史上初の特注生産の Z 世代車であるクライスラー ポータル自動運転電気ミニバンを発表しました。
昨年CESに電気スーパーカーFFZero01の未来的な研究を持ち込んだアメリカの新興企業ファラデー・フューチャーは、今回、テスラ・モデルXの直接の競合となる初の量産車であるファラデー・フューチャーFF91を発表した。 。
自動車業界への新参者であるカリフォルニアの新興企業 Ludic Motors は、最初の車である 1,000 馬力の高級電気セダン Lucid Air を発表し、多くの関心と賞賛を集めました。直接の競合相手であるテスラのモデルSと同価格帯で、かなりの数の買い手を獲得する可能性が高い。
マセラティは、マセラティ アルフィエリの電気バージョンが2020年に公道を走ると発表した。遅いと思われるかもしれませんが、競争相手のほとんどはすでに電車に飛び乗っていますが、それでも、遅くなっても乗らないよりはマシです。オクタン誘導体はすでに 2019 年に登場します。スポーツ・アルフィエーリは2014年にジュネーブでこのコンセプトを発表したが、今回シリーズの生産日が判明し、電動バージョンの噂が確認された。
中国の技術攻勢は続いている。 NIO EP9 は世界最速の電気自動車です。中国製品には品質という概念はありませんでしたが、一夜にして西洋とのつながりを捉えただけでなく、多くの点で西洋を超えました。スマートフォンが良い例です。昨日まで彼らは模倣していましたが、今日は革新しています。彼らは現在、同じ熱意を持って自動車ビジネスに取り組んでいます。その証拠は、ロンドンのサーチ&サーチ・ギャラリーで世界最速の電気自動車と言われているNIO EP9電気自動車を展示したNextEV社だ。
ジャガー I ペイスは、ジャガーの電気自動車への参入を告げるコンセプト電気クロスオーバーであり、これによって SUV のラインナップが完成したことを発表し、この「ワイルドキャット」の最初の SUV である F ペース モデルと競合します。 。 Iペイスは底部にリチウムイオン電池を内蔵しており、客室は珍しく前方に押し出されている。
新しい Opel Ampera-e (2017) があなたの次の車ですか?パリモーターショーでは電気自動車です。いいえ、出展者はお互いに目を合わせていませんが、多くのショールームには電気自動車が飾られています。また、オペル ブランドのショールームでは、日常使用における電動モビリティが実現可能であるだけでなく、楽しいものであることを証明する第 2 世代のオペル アンペロ e が展示されています。新型ルノー ゾーイと同様に、新型オペル アンペラ e は中間充電なしで 400 キロメートルという魔法の限界を克服します。 2017年夏にショールームに並ぶ予定です。
ルノー ゾーイはヨーロッパで最も売れている電気自動車の 1 つであり、新型ルノー ゾーイはその地位を強化するだけです。ルノーは机上では電気航続距離400キロメートルを約束しているが、実際には300キロメートルが期待できる。半分の出力のバッテリーとより効率的な電気モーターを搭載している。ゾーイはすべてのドライバーに適切な航続距離を提供するため、これはエレクトロモビリティにおける画期的な進歩です(購入者の心の中では 300 キロメートルが心理的限界です)。彼らは電気駆動に快適に切り替えることができるでしょう。
Četrta različica modela Porsche Panamera 4 E-hybrid je postala električna. Porsche obljublja zgolj 2,5 litra porabe na 100 kilometrov in 50-kilometrski električni doseg.
中国にも独自のテスラ モデル S があります。それは LeEco ブランドの電気自動車 LeSEE です。これは、アメリカの高級電気セダンの直接の競合となる量産モデルの差し迫ったリリースを予測するコンセプトです。この車は完全に電気自動車であり、自動運転が可能になります。
ポルシェ ミッション E コンセプト カーは、無限の資金と自由に使えるすべての知識があれば、次のように考えた結果です。電気によって、彼らは持てる限りの最善を尽くして武装している。彼らは、ドライブを 919 ハイブリッド レースカーに押し込みましたが、製造には量産ハイブリッド スパイダー 918 とそのル マン耐久レース用バージョンを参考にし、バッテリーも取り外しました。内蔵された2つの電気モーターは600馬力を発生し、0km/hから100km/hまで3.5秒で加速します。ああ、テスラよりも速く充電できます。