カリフォルニアのスタートアップ企業が自動車史に新たな一章を刻むことを決意し、Mullen FIVE RSが誕生しました。1,100馬力以上のパワーと2秒未満の加速性能を誇るこの電動スーパーSUVは、電動スポーツカーの王座を狙うと同時に、ヨーロッパ市場への参入を目指します。
電気自動車
BMWはもはや傍観者ではなく、電気自動車の未来をリードしようとしています。BMW iX5とiX7はアメリカから直輸入され、ラグジュアリーSUVのあり方に革命を起こすと期待されています。
書類上では奇跡を約束する。しかし、実際に走ってみると…バッテリーの性能に見合った性能しか発揮しない。コンシューマー・レポートは、どのEVが期待を上回り、どのEVが期待外れかを検証した。ネタバレ：スターでさえ、時には息切れしてしまうことがある。さて、コンシューマー・レポート公式の2025年電気自動車航続距離テスト！
EVはデジタルノマドや仮想通貨ポートフォリオ愛好家だけのものだという通説を打ち破る、一般向けの電気自動車の登場が何年も前から噂されていました。その中心にいるのがテスラです。そして今、同社はこれまでで最も野心的な計画を掲げているようです。まるで007の発明家、あるいはテスラ自身のパロディのように名付けられたモデルQです。2025年6月12日、イーロン・マスクはオースティンでステージに上がり、（願わくば）彼の先見の明のある新技術を披露するでしょう。今回は単なる車ではなく、一般大衆向けの電気自動車における最大のブレークスルーとなる可能性を秘めています。
イーロン・マスク氏は、自社の株を持っていない人でも購入できるテスラを作るという新たな課題を自らに課した。結果？新型テスラ モデル Q 2025 が登場します。手頃な価格、未来のテクノロジー、そしてクールな外観を兼ね備えた野心的な都市型電気クロスオーバーです。もし約束が果たされれば、ガソリンの臭いがないことを除けば、21世紀のフォルクスワーゲン ビートルになるかもしれない。いくつかの予測によれば、それは2025年6月12日にはやってくるだろう。
アルピーヌはついに謙虚さのハンドブレーキを解除しました。同氏は、1,000馬力のV6ターボエンジンと2つの電気モーターを搭載した「アルピーヌ アルペングロー Hy6 コンセプト」を2028年に発表する予定だと述べている。フェラーリ？気をつけて。
テスラはモデルS、3、X、Yで市場を活気づけ、「クールな車」の意味を再定義しました。しかし、このアルファベットには、まだ1文字が欠けている。それは、新しい時代の幕開けとなるかもしれないテスラ モデル1だ。コンパクトで手頃な価格の、毎日乗れる電気SUVで、価格は2万5000ユーロだ。
ドイツの精密さがチューニングシーンとアドレナリンへの渇望と出会うと何が起こるでしょうか?オペル フロンテーラ GRAVEL 誕生。電気 SUV がショッピング モールだけのものではないことを示す 4 輪車です。
レトロな魅力、電動駆動、そして…編み込みのバゲットホルダー？ルノー 4 E-Tech (2025) が復活しましたが、決して安くはありません。しかし、だからこそ、さらに魅力的なのかもしれません。伝説のルノー4のヨーロッパ価格が判明！
空力ボンネットを備えたスポーツカーを 5,000 ユーロで購入したものの、そのボンネットは単なるファッション アクセサリだったとわかったと想像してください。それは月の満ち欠けしか表示しないロレックスを買うようなものです。さて、Xiaomi はこれを許容できると判断しました。すべては「見た目」のためであり、機能のためではありません。そして確かに、人々は少し怒っていました。これもXiaomi YU7です。
ルノー。かつては安全性を重視したブランドでした。ラグナ II がユーロ NCAP で 5 つ星を獲得した最初のヨーロッパ製セダンだったときのことを思い出してみましょう。そしてルノー・トゥインゴもあります。他のメーカーがまだダッシュボードを硬質PVCで覆っていた時代に、ルノーはすでにドライバーと乗客を守る方法について考えていました。しかしながら、EURO NCAP ルノー 2025 年版では、状況は異なります。なぜルノーはこのような重要な分野で後退しているのでしょうか。
テスラ モデル 3 は長い間私たちのそばにいて、そのすべてをすでに知っているように思えますが、最新の 2025 年バージョンは再び私たちを驚かせました。今回はNCAP 2025テストで完璧な安全評価を獲得しました。