レシピは実際には非常に簡単です。アウディ R8 を大胆にデザインされたカーボンファイバーでドレスアップします。もちろん、エンジニアリング上の障害をすべて無視した場合の話です。イタルデザイン ゼロウノ ロードスターの工場スケッチは本当に美しいですが、実際に見るとよだれが垂れてきます。
高級車
BMW が当時の BMW M3 のルーフを「切り離し」、高性能コンバーチブルに変えることを決定したのは 1988 年の夏でした。バイエルン州では現在、特別シリーズの M4 コンバーチブルで 30 年前のこの特別なイベントを記念する記念式典の準備が整っています。
フェラーリ 488 ピスタは、集中トレーニングのためにジムに送られ、体重が減り、筋肉量が大幅に増加した現在のフェラーリ 488 GTB と考えることができます。赤い美しさの魅惑的なラインは、その下にフェラーリ エンジニアリングの頂点を隠しており、多くの人がポルシェ 911 GT2 RS の代わりにフェラーリ 488 ピスタを購入するよう説得するでしょう。
これまで、フィスカーは電気自動車のスポーティなバージョンで知られていました。今回は、よりリムジンの形で提示されていますが、デザインの観点からは先代と同様にスポーティです。 Fisker EMotion は、電気自動車を望むであろうより裕福な顧客もターゲットにしているため、高レベルの高級感を提供します。
メルセデス・ベンツ Gクラスの新しいバージョンが何年も待った後に私たちに発表されて以来、悪い月でした。新しいGのAMGラインが発表されたとき、その最も強力なバージョンについてはあまり話題になりませんでした。何ヶ月も待つ覚悟はできていました。しかし、その必要はありません。G の中で最も強いものはすでに私たちとともにいます。 Mercedes-AMG G63 は巨大な馬力を備えており、目を楽しませてくれます。
一部の人にとって、メルセデス・ベンツ S クラスはそれほど贅沢でも贅沢でもないため、メルセデス・マイバッハ ラインから車を選択できるのは幸運です。最新のメルセデス・マイバッハ S は、リフレッシュされ、より長く、より豪華なフォルムでジュネーブ モーター ショーで披露されます。
まあ、文字通りではないかもしれませんし、タイトルは少し誤解を招きますが、それでもラリー競技の最も伝説的な名前の 1 つが戻ってきたという事実は変わりません。それは、ランチアが最もエキサイティングなスポーツ業界の一つで成功の頂点にあった数十年前に、私たちがその名前を知ったストラトスの復活です。
トップミドルクラスの人気スポーツSUVクーペが、リフレッシュされて若返って再び登場します。彼は少し成長しましたが、何よりも成長しました。エクステリア デザインは車のスポーティな性質を強調しており、それは 2 つの M パフォーマンス モデルによってさらに裏付けられています。
3月8日から18日まで開催される第88回ジュネーブモーターショー2018では、待望のイノベーションが多数披露される。最も興味深いものの簡単な概要をご用意しました。実際にサロンを生で見れば、何に注意すればよいのかが分かります。
Porsche 911 GT3 RS (2018) je v tem trenutku najmočnejši, atmosfersko navdahnjeni in cestno zakoniti Porsche, ki si ga lahko omislite. Predstavitev sicer še ni uradna, a kljub temu je na splet pricurljalo nekaj fotografij in osnovnih tehničnih podatkov tega strupeno zelenega "Hulk-mobila".
Lister že nekaj časa ni proizvedel novega avtomobila, tokrat pa se vrača s pravo zverino. Lister Thunder je osnovan na Jaguarjevem F-Typu in je najmodernejši, najhitrejši in najbolj razkošen Lister, ki so ga kadarkoli naredili.
あなたのリビングルームのコーヒーテーブルは使い古されていませんか？交換品をお探しの場合、特に高級車のファンの場合は、Discommon コーヒー テーブルが最適かもしれません。