BMW je izumil športno limuzino. In prav model z značko M5 je tisti, ki 35 let kroji sam vrh. Tokrat nekoliko pomlajen in še bolj divji.
BMW
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
BMW が 5 シリーズの歴史を書き始めたのは、はるか昔の 1972 年です。それ以来、5 シリーズは、もう少しダイナミックなビジネスマンが選ぶドイツのセダンとみなされてきました。今回は、先代（2016年）の4年ぶりの抜本的な刷新が見込まれているが、見た目だけではなく、より徹底的な刷新が行われている。また、欧州の排ガス規制も影響しており、よりダイナミックな自動車ブランドにとっては大きな課題となる可能性があります。
BMW アルピナ XB7 は、広々とした豪華なスポーツ カーの利点と、優れたドライビング ダイナミクス、比類のない機敏性、最先端の高性能パワートレインを組み合わせています。
モスクワの工房 Zillers Garage は、BMW R9T バイクを独自の方法で想像し、本物の「スチームパンク」芸術作品に仕上げました。バイクに興味のない人でも思わず目を見張るような近未来的なデザイン。
バイエルンの高級鋼鉄の美しさのメーカーである BMW とイタリアの大手自転車メーカーの 1 つである 3T は、BMW 愛好家に自転車のハンドルを握って最高の運転体験を提供するために提携しました。
BMWの最新コンセプトであるBMW i4コンセプトは、2021年に発売されるBMW i4量産モデルに何が期待できるかを示唆している。
BMW は真のプレミアム スポーツカーの作り方を知っています。史上最高のモデルの 1 つがさらに改良されました。 BMW M2 CSのご紹介です。
Si želite novega BMW-ja Gran Coupe serije 8, a si ga ne morete privoščiti? Brez skrbi, tu je "budget" različica: novi BMW serije 2 Gran Coupe.
BMW 8 シリーズの最もエレガントな代表であるグラン クーペに、ついに最も「風が強い」M バージョンが登場したというニュースを聞いて多くの人が喜びました。
Ponudba BMW M vozil se je povečala za dva nova modela, BMW X5 M in BMW X6 M, ki sta osnovana na aktualnem modelu X5 in modelu X6. Oba sta dobila oznako M, prav tako pa sta oba na voljo v M Competition različici. Sta še bolj strupena in imata še večji potencial navduševanja.
90 年以上にわたり、2 気筒ボクサー エンジンは BMW モーターサイクルの中心となってきました。この特殊な形状により、オートバイであることはすぐにわかりますが、電動化がますます進む中、将来何が起こるのかと多くの人が疑問に思っています。