電気自動車、バイク、スクーターは道路上でますます一般的になってきており、電気自転車もそれに遠くありません。若い会社 Urtopia は、技術革新に努めると同時に、より多くの顧客が利用できるように努めたエレガントな電動自転車を発表しました。
電動モビリティ
Swft は、自社の「武器庫」に電動モビリティのもう 1 つの形式、Swft Maxx 電動スクーターを導入しています。これは、快適な都市の「クルーズ」に適しています。
メルセデス・ベンツは、ファッションデザイナーの故ヴァージル・アブローと協力して、太陽エネルギーを動力とし、透明なボンネットを備えた、まったくユニークで珍しいSUVを開発しました。
Maeving RM1 は、クラシックないわゆる「カフェ レーサー」バイクにインスピレーションを得た英国製電動バイクです。
ルノー 4L はルノー ブランドで最も成功したモデルの 1 つであり、1961 年から 1992 年の間にローマ法王向けのモデルを含む 800 万台ものモデルが生産されました。 4L モデル誕生 60 周年を記念して、ルノーは「Katrce」の未来バージョンを発表しました。
ポルシェは、スポーツ ツーリスモ ワゴン バリアントと GTS バッジを備えたタイカン モデルの範囲を拡大しています。これは、ポルシェにとって多くの良いことを意味します。
三菱エアトレックは上海モーターショーでコンセプトとして発表され、量産版は広州モーターショーで発表された。エアトレックは、結局のところ、中国市場向けの電気自動車であるため、三菱と中国のGACとの共同プロジェクトで作成されました。
Kia EV9 Conceptは、ブランドのラインナップにおける次期EVのプレビューとして、ロサンゼルスオートショーでデビューした。外側は驚くほど角張った外観をしており、内側は卓越したミニマリズムによって補完されています。私たちは、そのような車がすぐに登場すると信じています。
電動化が一時的な流行ではないことの証拠ですが、自動車業界の将来は、間もなくすべてのメーカーが自社製品に電動モデルを提供するようになるという事実です。トヨタとの提携により、伝説のスバルが最初の切り札を提示した。
ここ数年、電気自動車の販売に関しては、フォルクスワーゲンの懸念が間もなく米国のテスラを追い越すのではないかという噂がますます増えている。結局のところ、同社は、より多くのモデルの選択に加えて、いくつかの自動車ブランド (フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、セアト、シュコダ) を傘下に持ち、電気自動車を製造する工場もいくつか持っています。これでリーダーシップを引き継ぐのに十分だと思いますか？
日本では、特に大都市ではスペースが常に不足しているため、スペースは重要です。この問題の解決策は、まさに極東の島から、折りたたみ電動原付バイクのイコマ・タタメルという形で提供されます。