Gi FlyBike は、1 秒で折りたためる折りたたみ電動自転車で、都市環境にとって理想的な移動手段以上のものです。アルミニウムフレームのおかげで重量は17kg未満で、ナビゲーションとして機能するスマートフォンと接続され、自動ロック解除/ロックに参加し、走行中にスマートフォンの充電も可能です。 250ワットのブラシモーターを搭載しており、バッテリーは64キロメートルの「自律走行」を実現する。
電動モビリティ
ポルシェ ミッション E コンセプト カーは、無限の資金と自由に使えるすべての知識があれば、次のように考えた結果です。電気によって、彼らは持てる限りの最善を尽くして武装している。彼らは、ドライブを 919 ハイブリッド レースカーに押し込みましたが、製造には量産ハイブリッド スパイダー 918 とそのル マン耐久レース用バージョンを参考にし、バッテリーも取り外しました。内蔵された2つの電気モーターは600馬力を発生し、0km/hから100km/hまで3.5秒で加速します。ああ、テスラよりも速く充電できます。
そう、私たちは彼に会うために生きていたのです。 3 年以上にわたって低迷し続けた後、テスラモーターズの最新モデルであるモデル X が日の目を見て、エンジニアたちとへその緒を切った。まあ、少なくとも署名バージョン。イーロン・タスク氏は、モデルXはより優れたクロスオーバー、つまりモデルSセダンや初の電気クロスオーバーのように、セダンとミニバンを組み合わせたものになるだろうと述べている。こちらもスロベニア語。テスラは文字通りモデル X で「誕生」しましたが、すでに多くの顧客 (すでに 20,000 件以上の注文を受けています) を納得させ、(標準モデルの場合) 5 ドルまたは 5 ドルを支払わなければなりませんでした。頭金 40,000 米ドル (シグネチャー モデルの場合)。
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
PinzVelo はベロモービル、つまり車と同じくらい速く走るカーバイクです。これは密閉キャビンを備えた三輪車で、ライダーの力に加えて、後輪のハブにある 500 ワットのモーターと 48 ワットのバッテリーから電力を供給することもできます。これは発明家ピーター・ギンズブルグ氏の子供であり、彼自身は人間と電気のハイブリッド車（HEH Vehicle）と呼んでおり、Kickstarterキャンペーンを通じて顧客を募集している。
Immortus 電気自動車は、充電の必要がないため、無限に走行できる世界初の太陽光発電自動車です。これはオーストラリアの企業 EVX Ventures の未来のビジョンであり、太陽光の代わりに後輪の電動ハブ モーターで駆動し、夜間航続距離 400 メートルの 10 kWh リチウムイオン バッテリーによって供給されます。キロメートル。この車両の最初のプロトタイプは、2015 年 11 月の SEMA ショーで水たまりを通じて初めて一般公開されます。
市場では電動自転車が雨後の筍のように生えてきて価格はどんどん下がっていますが、人気は高まっています。しかし、電動自転車の「流行」について語れるようになるためには、そのような自転車の最大のマイナス点である重量に加えて、価格も少し下げる必要があるだろう。それ以前から、顧客には ONwheel という優れた代替手段があります。普通の自転車を数秒で電動自転車に変えるデバイス。バッテリーと 800 ワットのブラシレス電気モーターの重量は 800 グラムをわずかに超えるため、ONwheel は重量と価格という一石二鳥になります。
Med poplavo električnih koles, ki vsa služijo isti stvari in se med seboj razlikujejo kot se med seboj po videzu razlikujejo pametni telefoni (torej praktično nič)- seveda obstajajo svetle izjeme- večnamensko električno kolo Ubco 2x2 štrli iz konkurence. Ta 174-kilogramski dvokolesnik namreč ne samo deluje drugače na pogled, ampak se tudi obnaša drugače od ostalih. Je namreč vseterensko kolo in pravi multipraktik, saj lahko dopoldne z njim prevažate težak tovor, popoldne pa se preganjate po brezpotjih.
Bolt M-1 je v osnovi še vedno ''samo'' kolo. Lahko ga namreč poganjate. A poanta je, da vam ga ni treba. Gre namreč za električno kolo z baterijo, ki vas na polnjenje pripelje 80 kilometrov daleč, ''drvi'' pa lahko s hitrostjo do 64 km/h. Visokotehnološko kolo z regenerativni zavorami je povezano s pametnim telefonom, kjer prek posebne aplikacije lahko dostop do vseh zbranih podatkov kot so hitrost, razdalja, ipd., in ga tudi brezžično odklenete.
Trefecta DRT je pobalinsko električno kolo za geeke iz prihodnosti in poskus, da se ljudje vendarle bolj množično odrečejo prevozu z avtomobilom. A marsikdo se težko poslovi od udobja in tehnologije, ki ga ti prinašajo. Podjetje Trefecta jim je zato ponudilo e-kolo, pred katerim se lahko skrije tudi marsikateri avto, saj je opremljen s tehnologijo, ki jo ne najdemo niti v jeklenih konjičkih.
近年、電動自転車が本格的なブームになっています。多くの人にとって、以前は難しすぎたスナックを疲れ知らずの乗り物に変えることができるのに、どうしてできなかったのでしょうか。高齢者向けでも、通勤で汗だくで職場に来たくない人向けでも。しかし、距離が長すぎるため、多くの人は自転車でしか通勤や用事をすることができません。ここで、他のタイプの移動手段と簡単に組み合わせることができる、世界最軽量の折りたたみ電動自転車である A-Bike Electric が登場します。
その始まりは、人間が牽引する 1 つまたは 2 つの座席を備えた二輪車である人力車でした。これらは車輪付きの人力車に取って代わられ、アジアだけでなく西洋でも見られるようになりました。その後、環境に優しくない車両、ピジオ エイプが登場しました。人力車の進化の次のステップは、カイル・アームストロングの操作が簡単で環境に優しい電動人力車、リンドです。