日産は、長年の中国のパートナーである東風汽車の協力を得て、市街地でもスタイリッシュに走行でき、テスラやBYDの地位を深刻に脅かすほど先進的な日産N7電気セダンを発売した。東洋からの新たな武器、日産 N7 をご紹介します。
上海モーターショー2025で日産は、400馬力以上と最大135キロの電気走行距離を兼ね備えた初のプラグインハイブリッドピックアップトラック、フロンティアプロを発表した。ナバラの後継車ではないものの、フロンティア プロは世界市場への参入を約束しており、BYD シャーク 6 などのモデルの強力な競合車となるでしょう。
トヨタは上海モーターショーで、GACとのコラボレーションの成果であり、Huawei HarmonyOSを搭載した最新の電気自動車モデル「bZ7」を発表した。
最近の投資家との電話会議で、イーロン・マスク氏は、欧州の中級車市場に大きな変化をもたらす可能性のあることを示唆した。テスラの新型車は既存のモデルと似ているものの、より異なるニーズに合わせたものになるという。つまり、7人乗りのテスラ3ツアラーや、手頃な価格のハッチバックの登場も期待できるということです。
SUV が道路を席巻している時代に、ビュイックはセダンがまだ過去のものではないことを証明しています。ビュイック エレクトラ GS は、アメリカの伝統と中国の革新性を見事な方法で融合しています。
3 つのコンセプト、3 つのパートナー、1 つの市場 - 中国。しかし、こうした興奮にもかかわらず、苦い後味が残る。これは革新の兆しなのか、それともアジア市場の世界的優位への屈服なのか。フォルクスワーゲンは完全に羅針盤を失い、内部の負の選択に屈した。
大型スポーツ用多目的車（SUV）は、広い車内空間、大きなトランク、先進の安全装備を求める家族の間で人気が高まっています。しかし、高級車にこだわる必要はありません。市場には、少なくとも 600 リットルのトランクと最新のテクノロジーと快適さを備え、40,000 ユーロ前後の価格で購入できる、より手頃なファミリー向け SUV がいくつかあります。家族向けの手頃な価格の大型 SUV のリストです。
顧客がもっとパワーを求めると、ヘネシーは「問題ありません」と冷静に答え、ほぼ自動運転の「ヴェノム F5 エボリューション」を開発した。ガソリンの蒸気を耳から吹き出すアメリカンハイパーカーだ。そしてこれは電気の助けなしで行われます。
旅行の未来へようこそ。メルセデス・ベンツ VLS は単なる乗り物ではありません。スペース、テクノロジー、威信を兼ね備えた四輪の贅沢な体験です。
電気自動車に関する神話は、旧型ゴルフよりも早く消え去る。それでは統計が何を示しているか見てみましょう。つまり電気自動車と火事です！
想像してください。午前 7 時 43 分、8 時に空港で会議があり、あなたは... 街の上空をホバリングしています。いいえ、これは夢ではありません。ニューヨークを未来の地図に載せる新しい電動エアタクシー、アーチャー ミッドナイトに乗っているだけです。
今日、ベルリン、パリ、リュブリャナの街の交通を観察すると、最近までヨーロッパのショールームに登場していなかった多くの新しい自動車ブランドがすぐに気付くでしょう。 NIO、BYD、Zeekr、MG はもはや、品質に疑問のあるエキゾチックな「中国製」車ではなく、ヨーロッパのバイヤーが、たとえかなり高額であっても、問題なく信頼できる本格的なメーカーです。現在、ヨーロッパでは中国車は中国国内のほぼ2倍の価格で販売されている。しかし、それはすぐに変わるでしょう。そしてその結果は劇的なものになるでしょう。中国はわずか2年で自動車の価格を4分の1に引き下げる予定だが、我々はまだ自分たちを騙している。中国はオープンカードでゲームをしているのだ！そしてなぜヨーロッパは自動車産業を失うのでしょうか?