BMW M6 GT3 je dirkaška različica M6 Coupéja, ki jo bomo kmalu našli v garažah številnih zasebnih dirkaških moštev. Bavarci so nadgradili njegovo voznost in ekonomičnost, sedež postavili na sredino, občudovali pa ga bomo lahko na različnih prvenstvih in dirkah pod okriljem tekmovanja BMW Sports Trophy.
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熱が上がってきています。フランクフルト モーター ショー 2015 が始まりました。インドの自動車の夏について話すことができるほど、スロベニア人にとってはとても暑い自動車の秋を楽しみにしています。自動車産業は引き続き好調を維持しており、有名で人気のあるモデルの多くの新製品や最新バージョンがまもなく私たちの道路に登場するため、スロベニア人もかなりの量の自動車産業を手に入れることになるでしょう。
8月28日から30日までノビゴアスケートパークで開催される3日間のフェスティバル、アーバンプロジェクトは、アドレナリンスポーツ(スケートとBMX)、音楽、アートを組み合わせたものです。 5回目となるこのフェスティバルには近隣諸国からも参加者が集まり、今年はノヴィ・ゴリのKUDクレア協会とも協力し、追加の文化イベントを提供する予定です。
アメリカで開催される、希少なアンティークカーや自動車のノベルティが集まる権威あるコンクール・デレガンス・ペブルビーチで、BMW は時計の針を戻し、BMW 3.0 CSL オマージュ R コンセプトの新バージョンで、アメリカ本土におけるバイエルンの始まりに敬意を表しました。 1975 年に、BMW ノース アメリカにヨーロッパ以外の最初の支店を開設しました。したがって、伝説的な BMW 3.0 CSL モデルとの類似点があり、同年アメリカの IMSA レーシング シリーズでデビューした前述のコンセプトのインスピレーションにもなりました。
モーターサイクルのコンセプト BMW Urban Racer Concept は、古いものと新しいものを組み合わせたものです。ロンドン出身の 3D モデラーである Jans Slapins 氏は、ポートフォリオに改造されたフォードとランボルギーニも持っており、研究に登録し、最後に、白と青のプロペラを備えた前述のエレガントな二輪車を紹介しました。
ミニことBMWは休むことなく、ミニモデル群の刷新攻勢を続けている。今回は、世界で最も都会的な配送トラックの新しい外観に感動することができます。確かに、これはかつてクラブマン モデルの主要な機能でした。
場合によっては、コンバートされたモデルが元のバイクから大幅に逸脱し、実質的に認識できなくなることがあります。 Ton-Up ワークショップの BMW R80 Indira バイクには当てはまりません。そのルーツを隠すことはありませんが、独自のアイデンティティを確立するのに十分な機能を備えています。すなわち、新しい燃料タンク、短いフロントサスペンション、新しいシート、小型のハンドル、ヘッドライト、リアライトとインジケーター、新しいエキゾースト、そして独特の黒と茶色の外観を備えています。はっきりと見えるBMWエンジンは今でもその中で鼓動しています。
新しい BMW 7 シリーズは、技術の進歩と常に革新的な未来のテクノロジーを取り入れているため、常に自動車業界のマイルストーンです。私たち人間が標準装備の一部として車に搭載されるのは、ほんの数年のうちに経験することになるでしょう。言うなれば、新しい「セブン」のプレゼンテーションは、Apple の新世代 iPhone の譲渡と少なくとも同じくらい重要です。 BMW は、新しい 7 シリーズが、高級で贅沢なドライビング エクスペリエンスを現代的かつ先駆的な形で再定義することを約束します。こちらは新型BMW 7シリーズです。
初代 BMW X1 は、デザインの点では最も幸運な製品ではありませんでしたが、コンパクト プレミアム SUV クラスに多くの楽しさと優れたドライビング ダイナミクスをもたらしたことは認められなければなりません。 6 年間と 730,000 台の車両を生産した後、BMW が本格的に活動を開始し、本日、新世代の BMW X1 を発表します。初代では密かに望んでいたとしても、二代目ではこの愛は完全に公になるでしょう。 BMW X1 は、おそらくあなたが欲しくなるものです。
すべては 1975 年にアレクサンダー カルダーが前代未聞のことをしたときに始まりました。レーサーであり芸術愛好家であるエルベ・プーランの依頼で、彼はル・マン 24 時間レースに出場した BMW 3.0 CSL モデルをペイントしました。これにより、3.0 CSL は、40 年経った今でもアートと車の愛好家を魅了し続ける BMW アート カー コレクションの最初の車とみなされているため、彼は BMW の歴史の中で非常に特別な章を書き始めました。今回、BMW は、カルデラ ルートを歩いた 16 人のアーティストの作品である、そのような車 17 台すべてを山に集めました。その中にはアンディ・ウォーホルもいる。
低く、長く、空力、ドラッグバイクに必要な3つの要素、加速競技用バイク。 3 つすべては、Lucky Cat Garage で組み立てられた Sprintbeemer にあります。改良された BMW R50/2 エンジン シャーシを中心にフランスのチームによって構築され、BMW の R100RS レシプロ エンジンを搭載しています。彼らはエーデルワイス モータースポーツでずっとそれを飲み、もう少し飛ばすためにニトロ (NOS) ドライブを追加しました。
BMW 3.0 CSL オマージュ コンセプト スタディでは、バイエルン州の人々が 70 年代の有名な前モデルに敬意を表しています。 「Coupé Sport Leichtbau」または「クーペ、スポーツ、軽量構造」の略称である CSL の現代バージョンの場合、アルミニウムの代わりに後者の特徴が正当化され、プレキシガラスと合わせて重量が軽減されました。オリジナルモデルはバージョン 3.0 CS と比較して約 200 kg 軽量であり、カーボンファイバーを使用しています。これらは、車の軽量化という点では「21世紀のアルミニウム」とみなされます。