珍しくてユニークな 10 の旅行方法

1. Zakleta oceanka, ki načrtuje povratek v letu 2018

Replika legendarne potniške ladje Titanik naj bi zaplula v 2018. Avstralski rudarski milijarder Clive Palmer in njegovo podjetje Blue Star Line Company, je na novinarski konferenci v New Yorku leta 2013 razkril načrte za タイタニックⅡ. Replika naj bi vozila po isti poti, kot original, prevažala naj bi 2600 potnikov v 850-ih kabinah in brez skrbi – obljubljajo dovolj rešilnih čolnov. Govori se, da so premožni bodoči potniki ponudili tudi do 800 tisoč evrov za vožnjo z repliko Titanika.

2. Angels Fight – tirna vzpenjača, ki je znana kot “najkrajša železnica na svetu”

Angels Fight, ki se nahaja v središču Los Angelesa, je samooklicana “najkrajša železnica na svetu”. Pot dolga 96 metrov, traja borih trideset sekund – vendar Angels Fight prepelje več potnikov na kilometer, kot katerakoli druga železnica na svetu, zaradi česar ni le najkrajša v dolžini, temveč tudi najbolj potovana. Zgrajena je bila leta 1901, prepeljala je že več milijonov potnikov po Bunker Hillu. Leta 1969 so njeno delovanje ustavili in njeno funkcionalnost prilagodili zgolj komercializaciji področja. Ponovno so jo zagnali leta 1996. Huda nesreča, ki je ubila enega potnika in poškodovala nekaj drugih je leta 2001 ponovno terjala izgubo obratovanja vse do leta 2013, ko je po kratkem odprtju zaradi iztirjenja (čeprav ni bil nihče poškodovan) še enkrat več prenehala obratovati. Trenutno potekajo pogajanja o ponovnem delovanju.

3. Železniški prevoz, ki spodbuja pisatelje z brezplačno vožnjo

Tako je! Amtrak ponuja nekaj srečnežem, da se brezplačno podajo na dolgo potovanje in medtem pišejo oziroma delajo na svojih romanih, novelah, itd. Pismouki so tako lahko v zasebnem spalnem vagonu – z mizo, posteljo in oknom, skozi katerega lahko ob ameriški pokrajini poiščejo navdih.

Amtrak je v letu 2014 prejel več kot 16 tisoč prošenj za brezplačno vožnjo. Izbrali so 115 polfinalistov, 24 pa jih bo nagrajenih s priložnostno vožnjo in morebitnim ustvarjalnim navdihom v letu 2015.

4. Cepelin, ki bi lahko spremenil izkušnjo leta

Do tragedije leta 1937 v Hindeburgu, so cepelini obljubljali svetlo prihodnost v zračnem prometu. Na žalost so za 75 let izginili, sedaj pa so pripravljeni na povratek. Aeroscraft, ki ga je zasnovalo podjetje Worldwide Aeros Corp s pomočjo nepovratnih sredstev ameriške vlade, je trenutno v fazi testiranja in bo na voljo sredi leta 2015.

Zgrajen je bil s pomočjo inovativne tehnologije, ki omogoča, da je nadzor nad plovilom より良い od prejšnjih modelov. Vzleti in pristane lahko brez piste (tudi navpično), porabi pa okoli tretjino goriva, ki ga načeloma porabi tovorno letalo, zaradi česar je primeren za vojna območja ter območja nesreč.

5. “Hippy” avtobus, ki ponuja občutek skupnosti

Avtobus Green Tortoise iz San Francisca je v svojih tridesetih letih delovanja prepeljal več kot 15 tisoč potnikov v Yosemite, Aljasko, Yucatan, Bajo, New York, nacionalne parke West, Seattle ter New Orleans. In to poceni.

Avtobusi so prilagojeni tako, da se lahko potniki prilagodijo svoj prostor po lastnih željah ter spijo na pogradih, medtem ko se avtobus premika. Večina potovanj poteka ponoči, tako da se lahko v novem postanku uživa podnevi. Skupna je tudi kuhinja potnikov. Potniki se tako odrečejo zasebnosti, osebnemu prostoru in prhi za občutek skupnosti in v upanju na dolgoročna prijateljstva.

続きを読む： Google ストリート ビュー: 訪れるべき最も興味深い場所

6. Gremo v vesolje!

Pripnite se, vesoljski turizem je zmeraj bolj realen – ameriški poslovnež Dennis Tito je odletel v vesolje na krovu ruske rakete Sojuz, temu potovanju je sledilo še nekaj drugih, dokler Space Adventures niso ustavili svojega programa zaradi prostorne stiske med posadko astronavtov in kozmonavtov.

Tukaj je nekaj možnosti za vesoljskega popotnika: xcor Aerospace (75 tisoč evrov na osebo, testni leti so se začeli že letos), World View Enterpises (59 tisoč evrov na osebo), ヴァージン・ギャラクティック (196 tisoč evrov na osebo), Mars One Project (brezplačna vožnja, vendar … poslovite se od Zemlje, živeli boste namreč na Marsu. Prvi prostovoljci odrinejo 2023.)

7. Fimski studio, ki omogoča potnikom, da podoživijo zlato dobo letalskega prometa

Včasih potovanje ne zahteva nujno pravega cilja, da izzove občutek. Tisti, ki se morda spomnite zlate dobe letalskega prometa (šestdeseta in sedemdeseta leta prejšnjega stoletja), ali pa jo želite vsaj enkrat tudi izkusiti, lahko sedaj kupite vozovnico za glamurozni Pan Am let in se pretvarjate, da ste del blišča. Air Hollywood, filmski studio s sedežem v Los Angelesu, je ustvaril prizorišče, ki posnema Pan Am iz začetka 1970. Projekt, znan kot Pan Am Experience, je na voljo enkrat na mesec in omogoča vsakomur, da za 233 evrov preživi nekaj ur “potovanja”.

8. Ples na podzemni železnici v New Yorku

Medtem, ko potovanje s podzemno ni nič novega ali nenavadnega, pa je tisto, kar se zgodi med vožnjo lahko. Domačinom sicer že kar nezaželjeno početje, a turistom precej ljubo – ples na podzemni je edinstven trenutek. Le ujeti ga morate, preden to naredijo mestne oblasti. Takšne dejavnosti so namreč med vožnjo prepovedane.

9. Podvodna železnica, ki bo povezala Kitajsko in ZDA

Kitajska se poslužuje drznih, če ne celo nemogočih korakov v gradnji železniške proge pod vodo, ki bi naj – vsaj v teoriji – povezala Kitajsko in ZDA. Kitajci razmišljajo, da bi začeli na severovzhodu države, skozi vzhodno Sibirijo in preko Bering Strait ter nato zgradili 202 kilometra dolg podvodni tunel do Aljaske. “China-Russia-Canada-America” naj bi bila dolga 13 tisoč kilometrov、ほぼ 3000 kilometrov več, kot Transsibirska železnica. Kitajska vztraja, da ima tehnologijo in sredstva, da projekt izvede.

10. Dvigalo, ki bo leta 2050 poslalo ljudi (in tovor) v vesolje

Japonski gradbeni velikan, Obayashi Corporation, je letos napovedal, da ima sredstva za izgradnjo vesoljskega dvigala, ki bi naj začelo z delovanje leta 2050. Družba je dejala, da bo dvigalo segalo 96 tisoč kilometrov v prostor vesolja ter uporabljalo robotske avtomobile za prevoz tovora, ki jih bodo poganjali magnetni linearni motorji. Ljudje in tovor bodo ali bomo (kdo ve?) potovali na še ne zgrajeno vesoljsko postajo. Pri Obayashi Corporation upajo, da bodo s tem zmanjšali stroške ter nevarnost potovanja v vesolje z raketo.