2025 マセラティ GT2 ストラダーレ: 合法化されたレースカー

GT2 ストラダーレ 3.0リッターV6 Nettunoエンジンの改良版を誇り、 640馬力 （471kW）および720Nmのトルク。 MC20 モデルの出力を 10 馬力上回るこの追加出力により、車両はわずか 100 km/h の速度に達することができます。 2.8秒、最高速度は 322 km/h (200 マイル) を超えます。マセラティは、このさらなるパフォーマンスに貢献するために、ターボチャージャー、エキゾーストマニホールド、エキゾーストシステムをアップグレードしました。

デザインと空気力学

GT2 Stradale は、シャークノーズ スタイルのフロント バンパー、大型の冷却ベント、熱気を放散する新設計のエンジン フードなど、最適な空力効率を実現するように設計されています。車両後部にはGT2レーシングカーをイメージした巨大なリアウイングを装備し、ドライバーのニーズに合わせて調整可能。完全な空力パッケージにより、車両は 280 km/h (174 マイル) の速度で 500 kg のダウンフォースを生成できます。これは、MC20 が生成する 145 kg を大幅に上回ります。

インテリアと快適性

GT2 Stradale のインテリアは、レーシング人間工学と最高の快適性を兼ね備えています。最適なフィット感を実現するためにさまざまなサイズが用意された新しいカーボン スポーツ シート、一体型シフト ライトを備えた厚いステアリング ホイール、Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi ホットスポット、Sonus Faber サウンド システムを含む UConnect システムを備えています。マセラティは、さまざまな独自の色や素材を選択できる Fuoriserie プログラムを通じてカスタマイズ オプションも提供しています。

価格と調整

マセラティはGT2ストラダーレの正式な価格をまだ明らかにしていないが、約22万ユーロ（24万2995ドル）からとなるMC20を上回る価格になると予想されている。ミシュランのセミスリックタイヤ、カーボンセラミックブレーキ、4点式シートベルト、さらには真のレース愛好家向けの消火器など、追加のパフォーマンスパッケージも用意されています。