Beemve の GS モーターサイクルは今年で 30 周年を迎え、これを記念して工場は、BMW モータースポーツ ユニットのカラーである青、白、赤の色の組み合わせで特別なシリーズの「30 Years GS」モーターサイクルを製造しました。 1980 年に遡ると、工場は当時としては非常に勇敢に R 80 G/S モデルを発表しました。
Beemve の GS モーターサイクルは今年で 30 周年を迎え、これを記念して工場は、BMW モータースポーツ ユニットのカラーである青、白、赤の色の組み合わせで特別シリーズの「30 Years GS」モーターサイクルを製造しました。 1980 年に遡ると、工場は当時としては非常に勇敢に R 80 G/S モデルを発表しました。当時の G/S という名称は、オフロード バイクとロード バイク (ドイツ語: Gelände/Strasse) の中間を意味し、それほど意味はありませんでした。現在のスポーツSUV（ドイツ語。Geländesport）。 R 80 G/S はすぐに優れていることが証明され、自動車の開発に新たな章を開きました。 GS シリーズのフラッグシップは間違いなく BMW R 1200 GS Adventure です。これは、高速道路を走行する際の快適さと、高速道路を走行する際の強力なオフロード能力の両方を乗客に提供するため、最高のツーリング バイクの 1 つであると安全に言えます。高速道路がなくなる。 2010 年に工場はボクサー エンジンを改良し、毎分 7750 エンジン回転で 81 キロワットの出力を発生できるようになりました。それ以外の点では、前述のオートバイは 2007 年に全面的な改修を受け、より強力なエンジンが搭載され、シートとハンドルバーの設定が改善されました。リアライトには LED テクノロジーが採用され、エンジンがさらに現代的になりました。 2008 年、GS には Enduro ESA 電子サスペンション調整システムが搭載され、走行条件とエンジン負荷の両方に合わせてサスペンションを簡単に調整できるようになりました。
www.bmw.si
